NAKISURF ナキサーフボードカリフォルニア

COLE　HPS V12

HPSとはhigh performance series(ハイパフォーマンスシリーズ)の略。

その名の通りcoleが極限までハイパフォーマンスを意識したデザインで、多くのトッププロサーファーからも信頼されているハイパフォーマンスモデル。

自分が普段乗っているサイズは6’1,18-3/8,2-5/16もしくは6’0,18-1/2,2-5/16

参考までに自分の体重は７５〜７６kg。

日本特有の力の無いビーチブレイクなどでもコンペ思考のサーファーには最高な一本だと思いますが、個人的にはプアなコンディションでしたらbazookaやcannonball,aviso BD3などを選んでしまいますが、やはりある程度クオリティーの高い波や、気分的に波を思いきり切り刻みたいときはやっぱりこのHPSv12に乗りたくなります。

パドルした感じはごく普通ですが、テイクオフするときの滑り出しはとってもスムース。ボードのボトムの水の抜けが凄くいいのだと思います。
サーフボードって不思議な物で、浮力がある＝テイクオフが速い
ではありません。
ボードの全体ロッカー、ボトムの水の流れ、全体のボリュームのバランスなどでだいぶ変わってくるのではないでしょうか。
乗った感じで特筆すべきところは反応の良さ。体重移動のほんのちょっとした変化にボードが瞬時に反応してくれる。F１レース用のスーパーカーもハンドルに遊びが全くなく、ミリ単位で反応すると聞いた事がありますが、それに似ている様な気がします。

狙った場所に正確にボードが進んでくれて、波のポケットでターンしていくとトップギアに入りターンが伸びながらさらに加速していくのが分かります。

ボトムデザインはシングルコンケーブから、ダブルコンケーブ、そしてテイルエンドにかけてveeで抜けています。

このveeのお陰でトップスピードでのターン、レイルの切り返しが用意にできるようにデザインされていて、コール特有の柔らかい乗り心地に加え水面での切れ味が抜群なのだと思います。

ボード全体のボリュームやアウトラインがシャープなので、パドルやライディングが安定していない初心者にはあまり向かないデザインだと思いますが、中級者以上でしたらすんなり乗れるボードだと思います。
ゆったり波に乗るのはまだまだ早い、もっと波を切り刻んでみたい、際どいセクションでターンしたい、もっと”クヌヤロ”ってかましてみたい方には間違いなくこのHPSv12がオススメ。

波のコンディション的には膝からダブルオーバーヘッドまで対応すると思いますが、
個人的に気に入っているコンディションはある程度パワーのある波で、サイズが腹〜頭半くらいの波です。チューブ内でのコントロールもしやすいです。
all photos by tim wau

on 6’1 cole HPS

こちらは6’1のHPS v12のノーズが折れてそのまま丸めた5’7ほどのHPS v12

このサイズでも安定して滑走できるほどcoleのデザインクオリティーは高い次元にあるのだと思います。

photo:kin kimoto from surfdayz

カミソリのように切り込むレイルの切れ味を味わってみてはいかがでしょうか。

photo:tim

http://www.nakisurf.com/brand/cole/detail-hpsv12.html

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サンセバスチャン３日目だか４日目

滞在していたホテルにwifiがある事が分かったので、PCで作業しようと思ってFCSのバッグ探すと入っているはずの俺のmacbookが見当たらない。。。

盗まれたか！？と思いましたが、よくよく考えたら最後に見たのがオランダのホテル。

早速電話してハウスキーピングに問い合わせたところ、奇跡的に保管してくれていました。

郵送していただき３〜４日後に届きました。

忘れ物には要注意ですね。

こんな感じに届きました。

サンセバスチャンには映画祭が終わる日曜日まで滞在し、

ここをベースに動いてサーフしてました。

スペインに入ってから数日後、確か木曜日に大きなうねりが入るとの事で、

ヨーロッパ在住のtakuji masuda氏とglide誌とも撮影。

午前中の潮が引いている時間帯はムンダカができそうだって事で向かいました。

波もセットでオーバーヘッドあり、最高級の波が割れていました。

港の風景。

しゃれてます。

5’9 cole bazooka

5’5 cannon ball

どちらも最高にお気に入りのボードなので、どっちに乗ろうか迷ったり写真を撮っていたら潮が満ちてきてしまい、アウトのラインナップに着いたらあまり割れなくなってしまいました。。。w 波がある時はさくっとその時に入った方がいいって事です。

ちなみに水温は２／３mmのフルスーツで十分温かかったです。

DOVEの新しい生地も最高に柔らかく、軽くて動きやすかったですよ。

でもアウトが割れなくなり我々以外に入っていたサーファー全員が上がりましたが、インサイドのブレイクが肩前後のスーパファンウェーブ。

マシーンのようなレフトを貸し切りできたので、最高に贅沢な時間でした。

ムンダカから上がり、ハイタイドの時間帯はフランスのホッセゴーがいいよって事で、車を走らせフランスに向かいました。

ムンダカからサンセバスチャンが１時間半、そこからホッセゴーまでさらに１時間ちょい。

天気も最高で、早速セッション。

takuji さん

セッションを終え、またサンセバスチャンに戻り、journeysの上映会に向かいました。

この写真に写っているのが今回の旅のメンバー。

左から”マフィアボス”のニックネームで呼ばれていたinfluenza 55佐野さん、１２西田さん、写真家／フィルマーのヤーマンさん、ヒシャーム、蔵人。

こちらが上映された映画館。

まるで映画のセットのような映画館です。

サンセバスチャンでは昼と夜はほぼ毎日のようにこのピンチョと呼ばれる料理をいただいてました。こんな感じのレストランバーで、

たくんさの料理が皿に盛られています。

全て同じ料金で、何個食べたかを自己申告。

一つだいたい3ユーロでおよそ340円ほどでしょうか。

もしかしたら５個食べて、”クワトロ！”（４個）って申告したこともあったかもしれません。

忘れん坊なんで。。。w 悪気は無いっす。

お味の方も絶品で、ついつい食べ過ぎてしまいます。。。そして数を忘れるんです。。。w

軽い腹ごしらえの後、会場へ。

上映前に軽い挨拶をするjourneysクルー

一番右は一作目の映像と編集を担当したニューヨークの映像作家daniel leeb.

本編の前に蔵人が東北の復興支援に行った際のスライドショーも上映しました。

海外ではニュースにならなくなった東北大震災。

こうやってヨーロッパの方々にも見ていただけたことで、また何か前向きな動きが生まれたら嬉しいです。

スライドショー、

そしてJOURNEYS第一弾東日本編

ヨーロッパの方々の目にはどのように写ったのだろうか。

上映会を終え記念にみんなで。

その後は教会の近くで

さらなるピンチョセッション

ってとこで次回に続きます。。。

have a great day!!!

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AVISO  COLE  BD3  5’0での３０枚シークエンス＠インドネシアのどこか。。。

初公開

all photos by tim wau

調子の良い板です♪

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今日はロータイドの時間を狙い家から一番近い某ポイントへ向かいました。
普段は週末でも割と空いてるところなんだけど、いままで見た事ないくらい混雑でしていて、
まるでバックドアなみに混んでました。（笑）
日曜日は仕様がないか。。。と数本乗って退散。

TEDS 太東店に遊びにいったらなんと、
BD3兄弟の５’０＆５’２がラインナップしてました。

ここでは色々なボードをテストライド（試乗）できるんで、自分の好みの一本を探せると思います。
興味がある方はぜひお試し下さい。

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今日は病院に行こうと思い整形外科に電話で予約を入れて診察してもらおうと思ったけど、
先２週間はいっぱいです。とのことで断念。
接骨医院で電気ビリビリマッサージをしてもらったらかなり良い感じになりました。

夕方のビーチ。
うねりは十分あるけどまだまとまりが無い状態です。
明日以降、週末は最高に良いかもね。

今週末の日曜日は太東海岸でted surfのイベントがあり、
当日はAVISOのテストドライブもフリー（無料）でできちゃいます。
時間は１１時頃からの予定ですので、千葉方面にくる予定がある方はこの機会にぜひお試し下さい。

BD3も乗れちゃうそうですよ〜！

予報だと波も天気も良さそうな週末になりそうですね。

enjoy♪

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