Hayato's Blog

日別アーカイブ: 2010年06月22日(火)

2010年06月22日(火)

波!

20100622155956.jpg

まったく無し!

おみごとですね


back to top

2010年06月22日(火)

the BWT インプレッション

ここ最近はまっているBWT.
ご存知surf priscriptionのdocシェイプのボードで、
今年の4月だったか、nakiさんとdocが千葉に来た時にnakiさんが太東の素晴らしい波で最高に気持ち良さそうにグライドしているの姿を観て、『ヤバイ!めちゃ楽しそう!』乗ってみたいなぁ。。。と思ったのがオーダーさせていただく切っ掛けで、
2010_Chiba_V1149

この時にdocに今度一本作って下さい!とお願いしました。
9J4V1132
この日のnakiさんブログはこちらから

全体的に丸めのアウトラインにラウンドテール、シングルボンザーのデザイン。
P6205270
P6205262
ロッカーはかなり控えめに見えますが、全体的に絶妙なロッカーがあります。
P6205268
P6205269

レールは丸めで十分な浮力。
P6205265

ちなみに自分が乗っているBWTのサイズは5’6, 19-1/4,2-3/8.
参考までに身長/体重は178/76kg

試乗したのは主に千葉の波。

サイズ的には膝くらいからオーバーヘッドのビーチブレイクです。

パドル
パドルは浮力も十分に足りているのとロッカーも控えめな感じなんで、かなり浮いていて楽ですし、テイクオフ時も安定してス〜っと走り出してくれる。

乗った感じ。
シングルフィン特有のスムースな乗り心地に、サイドのボンザーフィンの効果でルースしすぎずに、シングルフィン特有のヌルっとした感覚を抑えて安定感を増している乗り心地で、最高に柔らかい乗り心地。
またセンターの長めのシングルフィンのお陰か、ロッカーかボトムのデザインだかなんだかわかりませんが(笑)、かなり粘り強い伸びるターンもしてくれます。

またボトムのシングルフィンの位置でも乗り味がかなり変わってきます。
よりテールよりにセットしてあげると、よりしっかり波をホールドしてドライブ感も増します。また前方のずらしてあげるとかなりルースになって、回転性が増しますが、ホールド感、ドライブ感は劣ってくるように実際試してみて感じました。
自分が好みなのは後ろよりなんだけど、ちょい前の設定。
P6205263
フィンは6もしくは6.5のフィンがこのサイズのボード(5’6前後)にはピッタリだと思います。

垂直オフザリップして、テール抜いて、飛んで回ってカチャカチャ。。。
みたいな忙しいサーフィンには向いてないですが、
リラックスしてゆったり、大きなラインでボードに体重を預けて海面にターンを描くのにこれほど気持ちがいい板は初めて乗ったと思います。
m_201005130509-9ad2c1-400x256

GetAttachment-3-400x266

数週間前に頭前後のビーチブレイクで動画の撮影もしました。
現在編集中でもうすぐ公開されるかと思いますので、そちらも参考までにご覧下さい。


back to top

2010年06月22日(火)

水蜘蛛の術で海上散歩&釣り/DOVE35周年

最近波の無い日に練習している忍法”水蜘蛛(みずくも)の術”

iga2

それを使って海上散歩/釣りに行きましたが、魚は釣れませんでした。。。

やはり俺には素潜りのほうが向いてる気がします。w

ピクチャ 2

志田沖

かなり小さいけど、待ってるとクリーンな膝くらいの波が来てました。

ピクチャ 4

夕方6時頃でこの明るさ。

この時期は日照時間が長くて嬉しいですね。

ピクチャ 8

GetAttachment-5

DOVE surfing wetsuitsから新しいウェットが届きました。

3/2mm フルスーツ, 2mm フルスーツ,&2mm シーガルです。

柔らかくて着心地も最高級です。

そういえば、DOVEは今年で創業35周年を迎えました。

こんなに歴史のある素晴らしいブランドにサポートしていただいて本当に光栄です。

ありがとうございます!!!


back to top

 

« このブログのトップへ戻る

back to top