昨夜、震度6強の最大余震を感じました。

関東地方でこの揺れ方なのだから、

震源地付近の人は怖かっただろう。

昨夜津波警報が出たので、

いまだ問題がある原発のことを考えていた。

みなさん、大丈夫でしたか？

昨日は桜満開という新聞記事を受けて、

新素材の打ち合わせを兼ねて、国立に行ってきた。

ここは大師匠の暮らす土地なので、

ついつい彼を捜してしまっていた。

一橋大学付近の桜。

勉学に励みながら見上げる桜はどのように見えるのだろうか？

ソメイヨシノゼミナールでしょうね。

願わくば、

この大学でニコリンサーフゼミナールを開講したい。

そっか、千葉でもいいのですね。

□

コールが、

「コンケイブデッキの、BD3が完成シマシタ！」

先日ポストしたAVISOミニノーズと同日、

共に試乗してきた。

いつも乗っているAVISO BD3 5’0″と同じスペックで、

とオーダーした。

5’0″x 20-1/2″x 2-1/8″

（厚みはセンター、ストリンガー位置での計測値）

スプーン形状のコンケイブデッキなので、

センター（ストリンガー）付近は薄く、

レイルに近づくにつれ厚くなるという新設計。

ただ、そのまま厚くしてしまうと、

レイルが入りづらくなるので、

レイルチャンネルで培った技術をふんだんに用い、

段差と切り返で表現したアイディアピカリのデザイン。

英語表記だと、

ステップレイル（Step Rail）とすればいいのだろうか。

それでもレイルの一番厚い部分は2-1/2″もあり、

「ターンにパンチが出るぞ」

とコールは言うが、さてどうなるのだろうか。

ニューボードを持って沖に向かうのは、

いつでも晴れ晴れしい。

一本目のバックサイド。

すでにその操作性に驚く。

足の収まる位置が深く彫り込んであるので、

足裏と波が近く、細かい操作と、

滑りがより感じられる仕様となっていた。

なるほど、

多くの人がこのスプーンデザインの虜になるのがよくわかる。

カットバックの入り（入場）もこの安定性と精度。

走ってきたトラックに注目してください。

この速度でも、

これだけの水量を漕ぎ出し、

さらにはボードを適正に波壁に浮かせていた。

こちらも同様。

ボードは浮くのだが、

テイルとレイルエンドに操作性の沈みを残すことによって、

より高い安定性が確立されていた。

ピア脇の禁断のライト（ぶつかってしまうから危険）

にセット波が入り、

決意してセクションの奥からテイクオフした。

そのままボトムターン。

トップで切り返そうと思ったのだが、

このボードの持つ高速操作性を信じて、

そのまま前に切り出した。

.

じつはこの目の前はピア（桟橋）の橋脚があり、

その間を目指して加速しているのだが、

ここでワイプアウトしても波の角度によって、

その中に吸い込まれてしまう位置。

さらには、

波の上から加速中のため、かなりのスリルがあった。

そのままピア反対側に通り抜けることを

ぶれることなく敢行し、

ぶつかることなく、無事に反対側に出られて、

自分はもちろん、撮影、見学者たちを驚かせた。

うれしくてニコリンしちゃいました。

改めて、このボードのすごさを知り、

ボード詳細を再確認。

フィンはレイシオトライを装着。

ストリンガーに入っているカーボンファイバーが剛性を高め、

後ろ足でそれがなくなっているので、

いわゆる「テイルフレックス状態」

となって調子がいいのだろうか？

と分析してみた。

ランチはピア通り（DEL MAR）にある老舗デリカテッセンで、

ベジタブルサンドイッチをいただきました。

フレンチパン、ハニーマスタード、

アボカド、トマト盛りのクラシックなランチでした。

その帰りにコールにこのボードのことを報告に行くと、

この日は『大阪心斎橋のロックロックT』

を着てにっこりしていました。

老舗ロックバー“Rock Rock”につきましては、

https://www.nakisurf.com/blog/naki/archives/18876

のリンクをご覧ください。

ボードの形状分析と、彼の理論を重ねて、

このデザインを商品化できるようにしておきました。

具体的にはもう少しレイルを低く、

つまり薄くなります。

ほんのちょっとの差で、

完璧なボードになるのだと改めて感じた。

うれしいことに俺とコールが同意見でした。

□

話は千葉の一ノ宮寨（仮名）に戻ります。

ここは近所というか、

駅前の『名糖食堂』でして、

今日はここでスタッフランチ。

昭和40年代の味そのまま。

伝統的な味に俺はうっとり、

みんなは、

「こういう味が昭和40年代なんですね」

「そうです。黒電話です。演歌です」

と答えたら、

付けっぱなしのTVから演歌が流れてきて、

日野美歌さんが、

「愛しさをください」

と歌い、さらには

「桜のワルツ」

という今の気持ちにぴったりの曲が流れてきた。

深い。

俺はカレー南蛮うどん。

ちなみに大西はカツ丼

とおるは野菜ラーメン

りょうたとヤス、高井は焼き肉定食でした。

午後は波乗り有料、東金道路を通り、

ガラガラの東関道、首都高速と乗り継いで、

都内にやってきました。

シェーンと西麻布で待ち合わせして、

シロクマに遭遇。

「シロクマって、ポーラベアのことデスカ？」

「そーです。見たらわかりますよ」

「ほんとだ、すごいねコレ?！カンペキにシロクマです。

あれ、カンペキ、コンペキでしたっけ？」

「カンペキです」

シェーンの方から見ますと、

こんなシロクマさんでした。

やはりシロクマまでもニコリンなのですね。

めでたしめでたし。

□

（番外ハードコア編）

これは今年最後の北西うねりが届いたハワイ。

ボード全てが壁に浮き出ている。

どのくらいの速さで滑っているのだろうか。

こんなバレルの日はどんなダックダイブをするのだろう？

波乗りは深い。

今日もありがとう。

全てにありがとう。

また明日がやってきます。

がんばろう！

がんばれ日本１

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