３週間で３つのハリケーン波に乗った。

南南西、南南東、南西という３方向で、

そしてサイズもそれぞれ違う波。

ちょうどCOLEの来年モデルダブルバンプ・スクアッシュが仕上がり、

その試乗が始まった。

こういうメインモデルのはじまりに関わること、

そして来年乗る波のことをぼんやり考えていた。

冬になればソルトクリークでバレル波に乗るだろう。

ロッキーショアもあるし、

無人のヒンヤリとしたオフショアに吹かれた波面、

薄い霧の向こうに浮かび上がる朝陽、

冬の愉しみをこのボードと共にするのだろう。

最近ボードを壊さなくなった。

そして怪我もしなくなった。

不思議だが、なぜかそうなった。

とすると、波乗りのマイナス要素が減るわけで、

そんなことも含めて波乗りは楽しいと思える。

ただ、海に入る前には

ーー膝波であってもーーしっかりと集中して、

祈るようにパドルアウトしていることも付け加えておきます。

波を、海を尊敬し、畏敬することによって、

得るものがある。

それも波乗りの持つすばらしいことのひとつだろう。

シェイパーCOLE

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ハリケーンマリーによって、

どん深の地形となってしまったサンクレメンテピア。

干潮時には大丈夫だが、

潮があるとほとんどブレイクしない。

新しいODYSEA7’。

これは初夏に注文していたピンクちゃんで、

７フィートモデルはコレクション３本目となりました。

USAと日本では品切れとなっていて、

今年分は完売しております。

ただ、

もしかすると１０月にもう一回入荷があるかもしれません。

松部の石井悟（サトル）さんの息子タカくんが、

米国留学を始めました。

現在サーフィングも修行中ということで、

ODYSEAのフィンを逆に装着していました。

これに対してはきっと乗れるだろうから否定しなかったけど、

実際にはうまく乗れたのでしょうか？

クリスチャン・ワックとコーリー・コーラピントの師弟コンビ。

これはフォードアーズのピークを分けあっている瞬間で、

クリスチャンはフェイドライト、

コーリーはライト側にフェイドしたいけどクリスチャンがいたということ。

こうして見てみると、

ピークの芯は、ライト側にシフトしている。

コーリーはもっとクリスチャン側からテイクオフしたかったのだろう。

だからスタンドアップしないで待っているのですね。

私がフォードアーズを好きなのは、

ピークが狭く、そしてシフト（移動）するからで、

どんなに混んでいても、

このピークからでないとテイクオフできないのです。

読み

勘

経験

予測

そんな詳細に迫ることができるブレイクというのが、

上記したクリスチャンやコーリー、

そしてタイラー・ウオーレンやアレックス・ノスト、

アンディ・ニエブレス、

デヴォン・ハワードたちの気持ちをつかんでいるのだと思う。

そういえばジョージ・トリムが奄美に行っていますね。

いい波に当たったかな？

 

週末ですね。

日本は東うねりがありそうですね。

どうぞすばらしい日となりますように。

私もそうなるようにします。

今日もNAKISURFにお越しくださってありがとうございました。

また明日ここで！

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