COLE FIREFLY
FIREFLYの概要
“モダンクアッドの元祖”
コールの名を不動のものとしたクアッドモデルの真髄。優美なフォルムに速さと機敏さが宿る。
◆こんな方にオススメ！
- クアッドフィンのプロスタイルボードを探している
- クアッドフィンのオールラウンドに使えるメインボードを探している
- 普段は細身のショートボードだが、それと違和感なく乗り換えられるクアッドモデルが欲しい
◆FIREFLYのキーワード
機敏、速さ、クアッドフィン、パフォーマンス、リッピング、アクション、加速、回転性世界的に注目されている銘シェイパー、コールデザインの真骨頂ここにあり。
今では多くのサーファーが当たり前のように乗っている21世紀のクアッドフィン（4フィン）モデル。そのネオクアッドがまだ誰にも認知されていなかった2000年頃から、ネイザン・フレッチャーと試行錯誤し、遂に完成させた超A級デザインが、このファイヤーフライだ。
クアッドフィンはレイル側の2つのフィンが同じ方向になるため、トライフィンでは絶対に避けては通れなかったバックフィンの余分な抵抗を、大きく減少させることができる。
クアッドでしか味わえない、その独特な感覚、その大きな可能性を確信していたコールが惜しみない時間をかけて磨き上げた、まさに歴史的モデルといえるだろう。
FIREFLYに使用される、C5プラグという（SKELETON FISHやFLIGHT DECKとも共通する）オリジナルテンプレートは、HPS-V12を筆頭とするプロスタイルスラスターよりも若干ロッカーを抑え、厚みと幅を持たせるバランスとなっている。
このクアッドフィンに美しくフィットするテンプレートが、後にGRASS HOPPERとなり、LOOSE CANNONとなり、そしてCANNON BALLとなっていく遺伝子のはじまりだったというのは、歴史が証明した重要な事実である。
俊敏な加速、スナップのきかせたオフザリップ、ルース性、そして４フィン独特のドライブ感、全てが違う。
「ツインフィンのスピードとスラスター（トライフィン）の安定性を持つ」とは多数のプロサーファーからのインプレッション。
想像の目を開かせたサーファーだけが味わえるのは波上をかっ飛ぶ、決して色褪せない極楽感覚だ。
特徴・機能性
全体的なアウトライン
FIREFLYやSKELETON FISHと同じ、”C5”というプラグをもとにシェイプされるHPS-V12よりも、ややワイドなアウトライン。
ノーズ
HPS-V12と比較して、ややワイドでボリュームを残したノーズ。
テイル
HPS-V12よりもしっかりと幅を持たせたテイル。
ただバットマンテイルをデフォルトにしており、クアッドのクイックなアクションを存分に味わえる。
・オススメテイル形状
バットマンテイル、ラウンドテイル、スワロウテイル
レイル
HPS-V12よりも、一段階ボリュームのあるレイル。
»コールのレイル一覧表を見る
ロッカー
（特にノーズロッカー）は、かなり抑えめ。
パワーのないセクションも走っていきやすい。
ボトム形状
シングル〜ダブル〜VEE
※VEEとは？
ボトム面を見た時に、テイルの最後の部分にある山状の形状を指す。レイルの入れ替えがしやすく（ターンがしやすく）なる効果がある。
シェイプデザインの特徴
| レイルボリューム （フルテーパー 0 --- フルボキシー 10） |
| エントリー（ノーズ）ロッカー （弱 0 --- 強 10） |
| テイルロッカー （弱 0 --- 強 10） |
| ノーズ幅 （幅狭 0 --- 幅広 10） |
| テイル幅 （幅狭 0 --- 幅広 10） |
| ノーズボリューム （ボリュームなし 0 --- ボリュームあり 10） |
| テイルボリューム （ボリュームなし 0 --- ボリュームあり 10） |
動きの評価
| アクション性 （リップやトップアクションの鋭さ） |
| ドライブ or ルース （ルース 0 --- ホールド＆ドライブ感あり 10） |
| 回転性 （小さな半径での回転性） |
| 機敏性 （動きのクイックさ、反応の良さ） |
| 加速性 （テイクオフからのスピードのつけやすさ） |
| トップスピード （最高速度） |
| パドル＆テイクオフ （0 --- 有利 10） |
波質や波サイズへの対応性
※上記はあくまでも平均的なサイズバランスの場合です。
波質、波サイズへの対応性は、長さ、幅、厚みのボードサイズを変えることによっても変化します
オススメ参考サイズ・適正体重
 ビギナー・初級レベル |
・テイクオフ練習中 ・テイクオフは可能だが、まっすぐに進むだけ |
|---|---|
 初級を脱出して中級を狙うレベル |
・テイクオフして横に滑れる程度、現在アップス&ダウンの確実性をアップ中 |
 中級レベル |
・テイクオフは問題なく、波が良ければアップスしてしっかりと加速できる ・アップスは問題なし、カットバック、リッピングを練習中だが、キレはイマイチ |
 中級を脱出して上級を狙うレベル |
・波が良ければ、ひととおりのワザは可能だが、その精度とキレをアップさせる途上 |
 上級、プロレベル |
・さまざまなコンディションで、キレのあるカットバックやリッピングを駆使して乗りこなせる ・プロレベル |
| ビギナー・初級レベル |
|
|---|---|
| 50〜55kg前後 | 5’9″x 19″x 2-5/16″ 5’10″x 19″x 2-1/4″ 5’11″x 19″x 2-3/16″ |
| 55〜60kg前後 | 5’10″x 19-1/8″x 2-3/8″ 5’11″x 19-1/8″x 2-5/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-1/4″ |
| 60〜65kg前後 | 5’11″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/4″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/4″x 2-5/16″ |
| 65〜70kg前後 | 6’0″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’1″x 19-3/8″x 2-7/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-3/8″ |
| 70〜75kg前後 | 6’1″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’2″x 19-1/2″x 2-1/2″ 6’3″x 19-1/2″x 2-7/16″ |
| 75〜80kg前後 | 6’2″x 19-5/8″x 2-5/8″ 6’3″x 19-5/8″x 2-9/16″ 6’4″x 19-5/8″x 2-1/2″ |
| 80〜85kg前後 | 6’3″x 19-3/4″x 2-11/16″ 6’4″x 19-3/4″x 2-5/8″ 6’5″x 19-3/4″x 2-9/16″ |
| 85〜90kg前後 | 6’4″x 19-7/8″x 2-3/4″ 6’5″x 19-7/8″x 2-11/16″ 6’6″x 19-7/8″x 2-5/8″ |
| 中級レベル |
|
| 50〜55kg前後 | 5’7″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’8″x 18-3/4″x 2-1/8″ 5’9″x 18-3/4″x 2-1/16″ |
| 55〜60kg前後 | 5’8″x 18-7/8″x 2-1/4″ 5’9″x 18-7/8″x 2-3/16″ 5’10″x 18-7/8″x 2-1/8″ |
| 60〜65kg前後 | 5’9″x 19″x 2-5/16″ 5’10″x 19″x 2-1/4″ 5’11″x 19″x 2-3/16″ |
| 65〜70kg前後 | 5’10″x 19-1/8″x 2-3/8″ 5’11″x 19-1/8″x 2-5/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-1/4″ |
| 70〜75kg前後 | 5’11″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/4″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/4″x 2-5/16″ |
| 75〜80kg前後 | 6’0″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’1″x 19-3/8″x 2-7/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-3/8″ |
| 80〜85kg前後 | 6’1″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’2″x 19-1/2″x 2-1/2″ 6’3″x 19-1/2″x 2-7/16″ |
| 85〜90kg前後 | 6’2″x 19-5/8″x 2-5/8″ 6’3″x 19-5/8″x 2-9/16″ 6’4″x 19-5/8″x 2-1/2″ |
| 上級、プロレベル |
|
| 55〜60kg前後 | 5’6″x 18-5/8″x 2-1/8″ 5’7″x 18-5/8″x 2-1/16″ 5’8″x 18-5/8″x 2″ |
| 60〜65kg前後 （船木三秀など） |
5’7″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’8″x 18-3/4″x 2-1/8″ 5’9″x 18-3/4″x 2-1/16″ |
| 65〜70kg前後 （テディ・ナヴァロなど） |
5’8″x 18-7/8″x 2-1/4″ 5’9″x 18-7/8″x 2-3/16″ 5’10″x 18-7/8″x 2-1/8″ |
| 70〜75kg前後 （真木勇人、 ネイト・イヨマンズ、 マイク・ロズネスなど） |
5’9″x 19″x 2-5/16″ 5’10″x 19″x 2-1/4″ 5’11″x 19″x 2-3/16″ |
| 75〜80kg前後 （クリス・ワード、 ロボなど） |
5’10″x 19-1/8″x 2-3/8″ 5’11″x 19-1/8″x 2-5/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-1/4″ |
| 80〜85kg前後 | 5’11″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/4″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/4″x 2-5/16″ |
| 85〜90kg前後 （ライアン・カールソン、 デレク・ボックルマン、 ジョーディ・スミスなど） |
6’0″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’1″x 19-3/8″x 2-7/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-3/8″ |
| 初級を脱出して中級を狙うレベル |
|
|---|---|
| 50〜55kg前後 | 5’8″x 18-7/8″x 2-1/4″ 5’9″x 18-7/8″x 2-3/16″ 5’10″x 18-7/8″x 2-1/8″ |
| 55〜60kg前後 | 5’9″x 19″x 2-5/16″ 5’10″x 19″x 2-1/4″ 5’11″x 19″x 2-3/16″ |
| 60〜65kg前後 | 5’10″x 19-1/8″x 2-3/8″ 5’11″x 19-1/8″x 2-5/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-1/4″ |
| 65〜70kg前後 | 5’11″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/4″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/4″x 2-5/16″ |
| 70〜75kg前後 | 6’0″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’1″x 19-3/8″x 2-7/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-3/8″ |
| 75〜80kg前後 | 6’1″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’2″x 19-1/2″x 2-1/2″ 6’3″x 19-1/2″x 2-7/16″ |
| 80〜85kg前後 | 6’2″x 19-5/8″x 2-5/8″ 6’3″x 19-5/8″x 2-9/16″ 6’4″x 19-5/8″x 2-1/2″ |
| 85〜90kg前後 | 6’3″x 19-3/4″x 2-11/16″ 6’4″x 19-3/4″x 2-5/8″ 6’5″x 19-3/4″x 2-9/16″ |
| 中級を脱出して上級を狙うレベル |
|
| 55〜60kg前後 | 5’7″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’8″x 18-3/4″x 2-1/8″ 5’9″x 18-3/4″x 2-1/16″ |
| 60〜65kg前後 | 5’8″x 18-7/8″x 2-1/4″ 5’9″x 18-7/8″x 2-3/16″ 5’10″x 18-7/8″x 2-1/8″ |
| 65〜70kg前後 | 5’9″x 19″x 2-5/16″ 5’10″x 19″x 2-1/4″ 5’11″x 19″x 2-3/16″ |
| 70〜75kg前後 | 5’10″x 19-1/8″x 2-3/8″ 5’11″x 19-1/8″x 2-5/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-1/4″ |
| 75〜80kg前後 | 5’11″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/4″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/4″x 2-5/16″ |
| 80〜85kg前後 | 6’0″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’1″x 19-3/8″x 2-7/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-3/8″ |
| 85〜90kg前後 | 6’1″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’2″x 19-1/2″x 2-1/2″ 6’3″x 19-1/2″x 2-7/16″ |
FIREFLYのライディング動画
現在、準備中です。
価格
| ポリエスター | 97,000円（送料・税込み） |
|---|---|
| EPS（マーコフォーム） | 109,000円（送料・税込み） パラボリックストリンガー ＋5,000円 |
| POLY/EPOXY HYBRID | 109,000円（送料・税込み） |
| Keahana | 115,000円（送料・税込み） |
※メーカーの生産ラインの事情により、2012年5月1日よりXTRのナキサーフでの販売を一時休止しております。
※メーカーの生産ラインの事情により、ハイドロフレックスのナキサーフでの販売を一時休止しております。
※クアッドフィンが標準装備。
※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。
主な追加料金一覧（税込み）
|
エアブラシ 4,500円〜 - レイルブラシ 片面 4,500円 / 両面 6,000円 - 全面単色ブラシ 片面 6,000円 / 両面 8,000円 - フェイドブラシ 片面 5,500円 / 両面 7,000円 - ピンライン １本 2,000円 ブラックレーベル 12,000円 （XTR、Keahanaからは8,000円） プロスペック 12,000円 |
6'6"〜6'10" 2,000円 グラスオンフィン 1,000円 （クアッドの場合は 3,000円） カスタムグラフィックアート 8,500円〜 グロス＆ポリッシュ 12,000円 ５フィン 6,000円 （クアッドから５フィンへは 2,000円） グラブコンケイブ 6,000円 ボンザーボトム 9,000円 ディープ６チャンネル 19,000円 テイルカーボンパッチ 6,000円 ボトムカーボンパッチ 6,000円 ファブリック 6,000円 |
