COLE FLIGHT DECK
FLIGHT DECKの概要
“かっ飛ぶほどの疾走感”
アテンションプリーズ！緩慢斜面も見せ場に変える、小波対応の日本必携かっ飛びボード。
◆こんな方にオススメ！
- 毎日のサーフィンに扱いやすいトライフィンモデルが欲しい
- 普段はHPS-V12だが、近い感覚の小波用メインボードが欲しい
- 小波のコンテストで使用したい
- 基本のスカッシュテイルとトライフィンが好き
- ジャンク波でも扱いやすいトライフィンが欲しい
◆FLIGHT DECKのキーワード
トライフィン、スカッシュテイル、プロスタイル、扱いやすい、やや小波向け、アクション、パフォーマンスそのシンプルなアウトラインゆえに、コールのラインナップの中では他モデルに比べて、やや隠れ気味だが、ご存知超人気モデルであるFIREFLYやSKELETON FISHと同じC5プラグから削りだされ、プロサーファーからも絶大な信頼を置かれているモデル、それがFLIGHT DECKだ。
ジョーディー・スミスやライアン・カールソンをはじめとする、トッププロサーファーもこぞってオーダーする、目立たずも衰えを知らない人気モデルとなっている。
ちなみにプロサーファーにまず人気なのは、HPS-V12、ロボモデルなどの細身のハイパフォーマンスモデルだが、普段そのようなボードを愛用している彼らが、やや小波よりのコンディションを意識して一緒にオーダーするパターンが多いというのも、このモデルを語る重要なエピソードとなるだろう。
トライフィン＆スカッシュテイルというオーソドックスなスタイルの1本として、FLIGHT DECKを選ぶサーファーは多い。
コンペティターの小波用ボード、メインボードとして、しっかりとしたポジションを確立しているので、日本の波に置き換えた場合も、サイズがあまりなくコンディションもあまり整わないような、普段の波のメインボードとしても最高のボードといえそうだ。
C5プラグの特徴である、ややワイドなアウトラインと気持ちボリュームアップさせたレイル、そして抑え気味のエントリー＆テイルロッカーというバランスが抜群で、プロスタイル系モデルとしては、パドル、テイクオフが早く、たるめのマッシーな波質にも強い。
やや深めのコンケイブの揚力により、緩慢な斜面、さらには弱いセクション内からでも想像以上のスピードを生み出すことを可能にする。
ヴァート（タテ）なアクションもパワーを逃がすことなく、イメージ通りのスタイルを繰り出すことができる万能モデルだ。
特徴・機能性
全体的なアウトライン
FIREFLYやSKELETON FISHと同じ、”C5”というプラグをもとにシェイプされる HPS-V12よりも、ややワイドなアウトライン。
ノーズ
HPS-V12と比較して、ややワイドでボリュームを残したノーズ。
テイル
HPS-V12よりもしっかりと幅を持たせたテイル。
プロサーファーも好む、パンチを効かせたアクションを生み出すシンプルなスカッシュテイルがデフォルト。
・オススメテイル形状
スカッシュテイル、ラウンドテイル
レイル
HPS-V12よりも、一段階ボリュームのあるレイル。
»コールのレイル一覧表を見る
ロッカー
全体的にHPS-V12と比べて抑えめ。
パワーのないセクションも走っていきやすい。
ボトム形状
シングル〜ダブル〜VEE
※VEEとは？
ボトム面を見た時に、テイルの最後の部分にある山状の形状を指す。レイルの入れ替えがしやすく（ターンがしやすく）なる効果がある。
シェイプデザインの特徴
| レイルボリューム （フルテーパー 0 --- フルボキシー 10） |
| エントリー（ノーズ）ロッカー （弱 0 --- 強 10） |
| テイルロッカー （弱 0 --- 強 10） |
| ノーズ幅 （幅狭 0 --- 幅広 10） |
| テイル幅 （幅狭 0 --- 幅広 10） |
| ノーズボリューム （ボリュームなし 0 --- ボリュームあり 10） |
| テイルボリューム （ボリュームなし 0 --- ボリュームあり 10） |
動きの評価
| アクション性 （リップやトップアクションの鋭さ） |
| ドライブ or ルース （ルース 0 --- ホールド＆ドライブ感あり 10） |
| 回転性 （小さな半径での回転性） |
| 機敏性 （動きのクイックさ、反応の良さ） |
| 加速性 （テイクオフからのスピードのつけやすさ） |
| トップスピード （最高速度） |
| パドル＆テイクオフ （0 --- 有利 10） |
波質や波サイズへの対応性
※上記はあくまでも平均的なサイズバランスの場合です。
波質、波サイズへの対応性は、長さ、幅、厚みのボードサイズを変えることによっても変化します
オススメ参考サイズ・適正体重
 ビギナー・初級レベル |
・テイクオフ練習中 ・テイクオフは可能だが、まっすぐに進むだけ |
|---|---|
 初級を脱出して中級を狙うレベル |
・テイクオフして横に滑れる程度、現在アップス&ダウンの確実性をアップ中 |
 中級レベル |
・テイクオフは問題なく、波が良ければアップスしてしっかりと加速できる ・アップスは問題なし、カットバック、リッピングを練習中だが、キレはイマイチ |
 中級を脱出して上級を狙うレベル |
・波が良ければ、ひととおりのワザは可能だが、その精度とキレをアップさせる途上 |
 上級、プロレベル |
・さまざまなコンディションで、キレのあるカットバックやリッピングを駆使して乗りこなせる ・プロレベル |
| ビギナー・初級レベル |
|
|---|---|
| 50〜55kg前後 | 5’9″x 18 7/8″x 2-5/16″ 5’10″x 18 7/8″x 2-1/4″ 5’11″x 18 7/8″x 2-3/16″ |
| 55〜60kg前後 | 5’10″x 19″x 2-3/8″ 5’11″x 19″x 2-5/16″ 6’0″x 19″x 2-1/4″ |
| 60〜65kg前後 | 5’11″x 19-1/8″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/8″x 2-5/16″ |
| 65〜70kg前後 | 6’0″x 19-1/4″x 2-1/2″ 6’1″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’2″x 19-1/4″x 2-3/8″ |
| 70〜75kg前後 | 6’1″x 19-3/8″x 2-9/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’3″x 19-3/8″x 2-7/16″ |
| 75〜80kg前後 | 6’2″x 19-1/2″x 2-5/8″ 6’3″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’4″x 19-1/2″x 2-1/2″ |
| 80〜85kg前後 | 6’3″x 19-5/8″x 2-11/16″ 6’4″x 19-5/8″x 2-5/8″ 6’5″x19-5/8″x 2-9/16″ |
| 85〜90kg前後 | 6’4″x 19-3/4″x 2-3/4″ 6’5″x 19-3/4″x 2-11/16″ 6’6″x 19-3/4″x 2-5/8″ |
| 中級レベル |
|
| 50〜55kg前後 | 5’7″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’8″x 18-3/4″x 2-1/8″ 5’9″x 18-3/4″x 2-1/16″ |
| 55〜60kg前後 | 5’8″x 18-3/4″x 2-1/4″ 5’9″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’10″x 18-3/4″x 2-1/8″ |
| 60〜65kg前後 | 5’9″x 18 7/8″x 2-5/16″ 5’10″x 18 7/8″x 2-1/4″ 5’11″x 18 7/8″x 2-3/16″ |
| 65〜70kg前後 | 5’10″x 19″x 2-3/8″ 5’11″x 19″x 2-5/16″ 6’0″x 19″x 2-1/4″ |
| 70〜75kg前後 | 5’11″x 19-1/8″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/8″x 2-5/16″ |
| 75〜80kg前後 | 6’0″x 19-1/4″x 2-1/2″ 6’1″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’2″x 19-1/4″x 2-3/8″ |
| 80〜85kg前後 | 6’1″x 19-3/8″x 2-9/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’3″x 19-3/8″x 2-7/16″ |
| 85〜90kg前後 | 6’2″x 19-1/2″x 2-5/8″ 6’3″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’4″x 19-1/2″x 2-1/2″ |
| 上級、プロレベル |
|
| 55〜60kg前後 | 5’6″x 18-1/2″x 2-1/8″ 5’7″x 18-1/2″x 2-1/16″ 5’8″x 18-1/2″x 2″ |
| 60〜65kg前後 （船木三秀など） |
5’7″x 18-5/8″x 2-3/16″ 5’8″x 18-5/8″x 2-1/8″ 5’9″x 18-5/8″x 2-1/16″ |
| 65〜70kg前後 （テディ・ナヴァロなど） |
5’8″x 18-3/4″x 2-1/4″ 5’9″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’10″x 18-3/4″x 2-1/8″ |
| 70〜75kg前後 （真木勇人、 ネイト・イヨマンズ、 マイク・ロズネスなど） |
5’9″x 18 7/8″x 2-5/16″ 5’10″x 18 7/8″x 2-1/4″ 5’11″x18 7/8″x 2-3/16″ |
| 75〜80kg前後 （クリス・ワード、 ロボなど） |
5’10″x 19″x 2-3/8″ 5’11″x 19″x 2-5/16″ 6’0″x 19″x 2-1/4″ |
| 80〜85kg前後 | 5’11″x 19-1/8″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/8″x 2-5/16″ |
| 85〜90kg前後 （ライアン・カールソン、 デレク・ボックルマン、 ジョーディ・スミスなど） |
6’0″x 19-1/4″x 2-1/2″ 6’1″x19-1/4″x 2-7/16″ 6’2″x 19-1/4″x 2-3/8″ |
| 初級を脱出して中級を狙うレベル |
|
|---|---|
| 50〜55kg前後 | 5’8″x 18-3/4″x 2-1/4″ 5’9″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’10″x 18-3/4″x 2-1/8″ |
| 55〜60kg前後 | 5’9″x 18 7/8″x 2-5/16″ 5’10″x 18 7/8″x 2-1/4″ 5’11″x 18 7/8″x 2-3/16″ |
| 60〜65kg前後 | 5’10″x 19″x 2-3/8″ 5’11″x 19″x 2-5/16″ 6’0″x 19″x 2-1/4″ |
| 65〜70kg前後 | 5’11″x 19-1/8″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/8″x 2-5/16″ |
| 70〜75kg前後 | 6’0″x 19-1/4″x 2-1/2″ 6’1″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’2″x 19-1/4″x 2-3/8″ |
| 75〜80kg前後 | 6’1″x 19-3/8″x 2-9/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’3″x 19-3/8″x 2-7/16″ |
| 80〜85kg前後 | 6’2″x 19-1/2″x 2-5/8″ 6’3″x 19-1/2″x 2-9/16″ 6’4″x 19-1/2″x 2-1/2″ |
| 85〜90kg前後 | 6’3″x 19-5/8″x 2-11/16″ 6’4″x 19-5/8″x 2-5/8″ 6’5″x 19-5/8″x 2-9/16″ |
| 中級を脱出して上級を狙うレベル |
|
| 55〜60kg前後 | 5’7″x 18-5/8″x 2-3/16″ 5’8″x 18-5/8″x 2-1/8″ 5’9″x 18-5/8″x 2-1/16″ |
| 60〜65kg前後 | 5’8″x 18-3/4″x 2-1/4″ 5’9″x 18-3/4″x 2-3/16″ 5’10″x 18-3/4″x 2-1/8″ |
| 65〜70kg前後 | 5’9″x 18 7/8″x 2-5/16″ 5’10″x 18 7/8″x 2-1/4″ 5’11″x 18 7/8″x 2-3/16″ |
| 70〜75kg前後 | 5’10″x 19″x 2-3/8″ 5’11″x 19″x 2-5/16″ 6’0″x 19″x 2-1/4″ |
| 75〜80kg前後 | 5’11″x 19-1/8″x 2-7/16″ 6’0″x 19-1/8″x 2-3/8″ 6’1″x 19-1/8″x 2-5/16″ |
| 80〜85kg前後 | 6’0″x 19-1/4″x 2-1/2″ 6’1″x 19-1/4″x 2-7/16″ 6’2″x 19-1/4″x 2-3/8″ |
| 85〜90kg前後 | 6’1″x 19-3/8″x 2-9/16″ 6’2″x 19-3/8″x 2-1/2″ 6’3″x 19-3/8″x 2-7/16″ |
FLIGHT DECKのライディング動画
現在、準備中です。
価格
| ポリエスター | 93,000円（送料・税込み） |
|---|---|
| EPS（マーコフォーム） | 105,000円（送料・税込み） パラボリックストリンガー ＋5,000円 |
| POLY/EPOXY HYBRID | 105,000円（送料・税込み） |
| Keahana | 111,000円（送料・税込み） |
※メーカーの生産ラインの事情により、2012年5月1日よりXTRのナキサーフでの販売を一時休止しております。
※メーカーの生産ラインの事情により、ハイドロフレックスのナキサーフでの販売を一時休止しております。
※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。
主な追加料金一覧（税込み）
|
エアブラシ 4,500円〜 - レイルブラシ 片面 4,500円 / 両面 6,000円 - 全面単色ブラシ 片面 6,000円 / 両面 8,000円 - フェイドブラシ 片面 5,500円 / 両面 7,000円 - ピンライン １本 2,000円 ブラックレーベル 12,000円 （XTR、Keahanaからは8,000円） プロスペック 12,000円 |
6'6"〜6'10" 2,000円 グラスオンフィン 1,000円 （クアッドの場合は 3,000円） カスタムグラフィックアート 8,500円〜 グロス＆ポリッシュ 12,000円 ５フィン 6,000円 （クアッドから５フィンへは 2,000円） グラブコンケイブ 6,000円 ボンザーボトム 9,000円 ディープ６チャンネル 19,000円 テイルカーボンパッチ 6,000円 ボトムカーボンパッチ 6,000円 ファブリック 6,000円 |
