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THE SUB SCORCHER AKA…The Trashcan Lid (別名　ゴミ箱のふた)

“１インチボテッとさせて、短くて、幅も持たせて、でもショートボードで。。。。。
そう、まるでデーン（デーン・レイノルズ）のボードみたいな”コロヘアンディーノ
SD2をベースにメイヘムの新しい試みは着工された。SD2のテンプレートを5’5”x18.63”x2.18”へ短く潰し、エントリーロッカーをゆるくし、センターからレイルラインへのコンケーブを浅くする事でドライブ性能を上げることに成功。
広いデッキはレイルの上までフラットにすることで安定性が増した。
ロストモデルの中でも一番ズングリしたモデルだがショートボードの様なカーブ、コロヘは“ゴミ箱のフタ”と呼ぶくらい。
４～６インチ普段乗っているショートボードより短くシャークとおなじサイズがお薦め。

ポリエスター	120,750円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	133,350円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	139,650円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

SCORCHER

コロへアンディーノのコンテスト用に彼と一緒に開発、洗練されていったモデル。
コロへは長い間コンテストでは”SD2”モデルを使用していた。
『SD2』は緩いロッカーとボトムテールのスパイラル状のVEEは、ドライブとマニューバー両方をうまく混ぜ合わせていた。
２００８年にフリーサーフィングで”Stealth”を楽しみながら乗っているうちにクイックターンや、波のポケットで深いトラックを刻み込める半径ターンに惚れ込んだ。
しかし2つのモデルの長所を別々にしか使えないことに満足していなかった。
彼のトレードマーク、カービングターンは”SD2”のドライブ性能に頼っていたからだ。
彼のサーフィンをゆるくさせつつも彼のカービングターンを今まで以上にすべく、”SD2”と”Stealth”の長所を融合させた、それがScorcher。”Stealth”からは緩いエントリーロッカー、先進的なアウトライン、リヤレールロッカーが移植され、SD２からはワイドスカッシュテールとスパイラル状のVEEボトムを移植。
センターのロッカーをゆるく抑え、両サイドのレイル側のボードロッカーは同じように残し、VEEボトムをもっと深くすることによりもっとドライブ感のあるカービングを可能にさせた、それがSD2/Stealth融合のハイブリッドScorcher。
コロへはこのモデルを使用してトラッセルズのローワーで行われた３つの世界選手権を勝ち取り、ゴーキンは2009 ECSCや他の３つのプロコンテストを勝ち取っている。
F1やWhiplashタイプのショートボードよりも長さは２インチ短く、厚さは１／８”薄くし、幅を１／４”広いサイズがお薦め。

ポリエスター	120,750円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	133,350円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	139,650円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

STEALTH

超高性能“”極秘高混合サーフボード“。ショートボードでRocketの様にサーフできるボード、Rocketだけどポイントノーズの外見でハイパフォーマンスショートボードに外見を見せるというアイデアから始まった。
ノーズを伸ばし、ロッカーを加えながらボリュームを保っている。
極端なテイルロッカーと深いコンケーブのコンビネーションで鋭い半径ターンを生む。
ショートボードのテンプレートで、緩いノーズエントリーロッカーは長くレイルを入れたドライブの効いた弧を描くターンを可能にする。フルソフトレイルとワイドテイルで全てのコンディションをいとも簡単にコントロール下に置ける。
Rocketよりも４インチ長く、２インチ普段乗っているショートボードよりも短めがお薦め。基本的に５フィンFCSで3フィンや４フィンで楽しめる設定。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー不可
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円 3Dカーボリック　+25,000円

※トライフィン、クアッドフィンの2通りが楽しめる5フィンが通常仕様となります。 ※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

STEALTH PRO

チームライダーは波が小さかったりジャンクな時用に、すぐにStealthを好きになった。
やがて“同じStealth、ショートボードのレイルで普通のスクワッシュテイルにできないかなあ”。
それを具体化させたのがStealth Pro。
チームライダーほぼ全員が口を揃えて“完璧にRocketを高性能ショートボードへ変換させたね”というフィードバックを受ける。２００９年度はチームライダー内でのみ好まれて使われていた。
ココホーは２００９年のWQSをStealth Proに乗って勝ち進み、WCTイベントのRip Curl “serch”が行われたポルトガルでは優勝をおさめた。
この結果を踏まえて２０１０年には数あるモデルの内のひとつとなり、一般サーファーにも乗ってもらうため発売へとなった。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー不可
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※トライフィンが通常仕様となります。 ※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE F-1

The F-1はF1カーのパフォーマンス性能に触発され、スピードとカーブ性能（ターン性能）の最高峰の両立を計ったモデル。
シェイパーのマットバイオロスは彼が２０年間で学んできたシェイプ技術、周りの世界最高峰のシェイパーや世界最高峰のサーファーからの影響をこの一本に詰め込んだ。
メイヘム（マットバイオロス）が考えるドライブとグライドのコンビネーションが生むカービングの弧と狭い半径ターン。
今まで作ってきた各高性能ショートボードモデルと最高峰のシェイパーとサーファーからの要素と感化をこのThe F-1に特徴づけた。
モダンかつ最先端で高性能ショートボードを作り上げた。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー不可
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円 3Dカーボリック　+25,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

F-1 STUB

２０１０年のコンペティションボード。２００９年、多くのチームライダーがF1を好んで乗った結果、改善点が浮き彫りになった。
F１を小さくタルい波でも性能を最大限に引き出せるよう、幅をより多く持たせ、ノーズロッカーを緩めたことにより前方方向へのグライド感が増し、アウトラインに“バンプヒップ”を持たせた事によりフィン前方のテイル部分が広くなった。
テールロッカーとレールは、F1モデルと同じだが、ノーズとテイルの薄いコーティングは、ゆっくりなスピードでも水のトップにいられるような浮き上がりボードの操作が素早く行えるリフト＆クイックな機能を持っている。
F1よりも1/2インチ～1インチ短いのをおすすめします。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー不可
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE ROCKET / ROCK-UP

もしロケットが毎日使うくらい好きなボードになっていて、サイズがあって人が多い時に普通のサイズのポイントノーズに乗るのが嫌なら。。。
このボードがそんなあなたにぴったり、２～４インチお気に入りのロケットより長めで乗るデザインになっている。
抑えめのロッカーと前にもボリュームを持たせているアウトラインが人混みの中でも簡単に波をキャッチできる。
テイルは抑えめながらもアグレッシブでいて滑らかにしてあり、浅いコンケーブはオーバーヘッドからダブルでのマニューバーコントロールを約束させる。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

GROCKET

抑えめのシングルウィング、スワロウテイルとロケットよりも少し加えたロッカーは軽く、速く、メリハリのあるサーフィンを、まるでゴーキンみたいな。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

SQUASH IT

ノーマルショートボードのスカッシュテイルをそのままロケットに移植。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

CW CLASSIC

1995年の夏、当時１６歳だったクリス・ワード（当時の平均的なレギュラーボードのサイズは6’2” X 18”だった）とメイヘムはもっと短くて幅広なハイパフォーマンスショートボードの開発に取り掛かった。とうの昔に彼らは明確な“モデル”、または実際のショートボードを当時からすでにラインアップしていた。
クリスとメイヘムは、ロストの名作What’s really going wrongの“One week in October”のシーンでは5’10”x19”、“ストロングバンプ“（アウトラインがセンターからテイルエンドに沿って狭くなり始める地点）、スカッシュテイルの３本フィン、８０年代後半のアウトラインと９０年代（ノーズロッカーがとても強かった）を混合させ、コンケーブ、極端にならないテイルロッカーのボードを携えて鮮烈なデビューを果たす。
このシーンによってクリスは世界的に写真の被写体となり、故ラリー・ムーア（フレーム）によって撮られた写真がSurfing Magazineのカバーショットとなる。その写真とそれに続くムービーによってクリスとメイヘムのキャリアは弾み出した、それと共にロストクロージングとメイヘムサーフブランドも世界的に認知されていった。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE PLANK

波が小さい時にトラッソルズでロングボードに乗るんだ。昨年、夏のある日にロングボードに乗っていた時、友人のボード、ミニ・シモンズ、レトロツインキールフィンを借りて乗ってみた。そのボードはロングのノーズが移植され、完璧に左右平均が取れているレイル、クレイジーなほど巨大で四角いテイル、Roll to Vee to Concaveのボトムカーヴ。
自分の９‘６“のロングボードと同じ様に膝波を取れ、同じ様なグライド感があった。小波では慎重にサーフィンする必要があるにも関わらず、小さくとろい波でのスピードを出し難い状況でも簡単にターンができた。
それから月日が経ち、“グリーンフォーム”というリサイクルフォームを手に入れた時、ニューヨーク・タイムズがグリーンフォームについて取材に来ていた。
取材のためフィルムや写真を撮られているあいだ、手（プランナー）でそのブランクスを削り始めた。
高校の彫刻の授業のようにテンプレートもメジャーもなにも使わずに６‘０“のブランクスをただ料理してみた。
以前乗った”あの変わったボード“のことが削っているあいだずっと頭に過っていた。そのブランクスは薄かったためデッキはフラットにし、幅を持たせ、コンケーブは全く施さなかった。メチャクチャなグライド感をそこに求めつつ、アグレッシブなターンにも対応させ、まっすぐなロッカーだがテイルロッカーは少し付けた。バンピーな波にも対応させるためダイアモンドテイルにした。
ツインキールではなく思いっきりボードに頼って波と楽しめるようクアッドにし、フューチャーフィン、スプリットキール、そのテンプレートは製品化できるよう遊びながら試していった物だ。そして自分の部屋に置き月日が経った。ついに調子の良い設定を施しグラスした。
それがこのボード、サイズはおよそ6’0” x 22” x2 1/2”。一度乗ってみたが、ロングを持ち出すような波でも、今までで一番簡単に波に乗れるボードだ。ひざ波でもフルレイルカットバックを可能にさせる。まだ２本目は削っていないが、このボードの見た目が好きで、小波用に一本ボードを持っておきたいなら、このボードを考えてみてください。がっかりさせない事を約束しますよ。

サイズ参照：
6’2” x 22.50” x 2 .75”, 5’10” x21” x 2.5”, 5’8” x 20.50” x 2 .38”
, 5’6” x20” x 2.25”, 5’4” x 20” x 2.13”, 5’2” x 19.50” x 2.03”

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）

※FUTUREフィンでオーダーの場合、PLANK専用軽量フィンが付属します。 ※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE BLUNT

最近のメイヘム一番のお気に入り。サンクレメンテのビーチブレイクの波が小さくてトロいとき、パドルが早くて、波のフラットセクションも滑らかにすべり、遅いスピードでもカービングできる。それでいて、波のポケットを利用して縦のサーフィンもできる万能なボード。
でかい幅広ラウンドテイル８０年代のLaser Zap スタイルボードに影響された。（テイルが幅広なボードは現代のコンテストに向いていない事は承知の上です。）近代的な厚さ、流れる様な曲線のレイル、そしてボトムカーヴをデザインした、更に超幅広テイルが波のトップポジションでも安定させる。
ノーズを丸めるセオリーはもう昔に置いておいて、このボードのワイドポイントを前方に持ってきてアウトラインの曲線美を引き出した。
幅広なテイルが流れるようなターンを促し、波の斜面に張りつき走るスピード感。
ロッカーはスピードと滑走感のため押さえてあるが、テイルは急激なアクセレーションを持たせた。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

MOTIVATOR

もし２００９年モデルのThe Rocketに足りなかったものがあるとしたら。。。
ジャンクなコンディションでも、このボードでサーフィンできる事により、海に行きたい気持ちにさせる事だった。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

PRO SPEC/プロスペック (ナキサーフ特別限定販売モデル）

（ロストのプロライダーが乗るのと全く同じに作られた究極ボード)

プロサーファーたちが使う材質の予算を度外視したスペシャル品。
ブランクス、クロス、レジン（樹脂）など全て特Ａとされる特級品のみが使用されるプロフェッショナル用スペシャルボードです。
サンディングに関してもメイヘムシェイプを理解した熟練者のみが、メイヘムとのコミュニケーションと共に微妙に付けられたエッジ、コンケイブ、レイルを忠実に仕上げていきます。
フィンは「取り外し式フィンシステムには無い」とされるマジックを求めて、主にグラスオンフィンを設定。オンフィンはかさばるし、フィンを変えられないというデメリットがあるが、これは「オンフィンでしかだせないドライブ感」を求めてのもの。なおかつメイヘムとのリレーションで各モデル、そして各々のサーファーに合わせてフィンの角度、高さを調節してあるという完全カスタム仕様です。
「プロ仕様」といっても、一般の中級サーファーでも分かるこの違い。しなり、ターンの伸び、スプレー、ボードに組み込まれた全ての要素が異次元のパフォーマンスを実現していきます。

ポリエスター	128,100円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	140,700円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	147,000円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

COMP-4 (PRO-4)

ここ数年ファットなファンシェイプや小波用が主だったクアッドモデルに、究極のハイパフォーマンスシェイプが加わります。
ロストのモデル中、最も進化したプログレッシブなクアッドモデル、COMP-4 (PRO-4)が登場！
基本テンプレートは、無駄な部分を徹底的に削ぎ落としたシャープなアウトラインに、タイトなターンを可能にする強めのロッカーを持つ、すでにご存知、プロサーファーをはじめ多くのパフォーマンスサーファーたちに認められた名作WHIPLASH。
その完成されたアウトラインから、ノーズ、テイルの12"マーク部を若干ワイドにして、クアッドフィンにジャストバランスになるようわずかに味付け。クアッドフィン独特の抵抗のないキレのいいターン性能に、細身のアウトラインとラウンドテイルがとてつもないドライブ感を生み出します。
ちなみに、2007年7月にメキシカンパイプラインこと、プエルト・エスコンディードで行われた国別対抗戦"X Games 13 Surfing" で見事パーフェクト10をたたき出しMVPに輝いたクリス・ワードが乗っていたのがこのCOMP-4 (PRO-4)。
完成されたデザインがさらに実戦で磨き上げられたネオクアッド究極のハイパフォーマンスモデルです。

※発表当初のモデル名（PRO-4）から、２００７年１０月に正式モデル名が（COMP-4）に変更になりました。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE MONK FISH

ロスト2008年作、THE MONK FISH。
ストリンガー上の厚みが、そのままレイル付近までくる究極フラットデッキがまず最初の大きな特徴。まさに”モンクフィッシュ”（アンコウ）の名のとおりのボリューム感で浮力はたっぷり、パドルのパワーを最大限に伝え、安定感は抜群。
スティープレイル（The steep rails）という一気にボリュームを落としたダウンレイル、ファットなアウトラインとのバランスでレイルも入れやすく、信じられないようなドライブ感を生み出します。
そして、さらなる大きな特徴はボトムの深いVEE。ボトム全体を支配するシングルコンケイブから、フィンセッティングに調和して彫られたダブルコンケイブ＋深いVEEにより、ボリュームのあるボードにありがちな”ただ浮きすぎてしまう”ボーティ(BOATY)な感覚とは一線を画する、スムーズで敏感なレイルtoレイルの乗り味が大きな魅力。
また、似たようなアウトラインをもつクラシックなレトロデザインとの違いは、拡大写真に見えるように適度なカーブを持ったエントリー＆テイルロッカーにあり。クラシックレトロのような極端にフラットなロッカーではないので、掘れた波でのテイクオフやタイトな半径でのターンもバッチリ。
基本的なオススメとしては、浮力たっぷりのオーバー気味が楽しいサイズです。普段使用の通常のショートボードより、４～６インチほど短め、1"～1-1/2"ほど幅広、もともと厚めのレイルを、さらに数値上も1/8"ほど厚めにするのがGOOD。
日本の超小波ビーチブレイクからの究極に楽しいモデルをお探しの方には最高にオススメ。テイルデザインに採用されたレトロ風のディープスワロウテイルとネオクアッドとの組み合わせで、とにかく速さ抜群のモデルです。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可
XTR	不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE ROCKET

シェーン・ベッシェンのロストチーム復帰を記念しての、2008年モデルシリーズ”SHANE BESCHEN FIVE STAR SERIES★★★★★”。
90年代後半のシェーン・ベッシェンとの連携でさらに進化したロストサーフボードが、現在はフリーサーフィンにフォーカスする彼とともに開発した最新モデルが、THE ROCKET★★★★★とTHE DEAL★★★★★。

まず最初にご紹介するのは、ジャンクなコンディションのビーチブレイクでも大活躍間違いなし、シェーン風フィッシュボード、THE ROCKET★★★★★、別名SB FISH。かつてのロストシェイパーであるNoah Budroeが、シェーンの息子Noahに5'3"をシェイプしたのがオリジナル。
ワイドなノーズアウトライン、許容範囲の広いボリュームのあるレイル、セミフラットデッキ、そして最大の特徴であるワイドのロケットテイル。
ノーズロッカーはかなり抑え目で、テイクオフからの初速は抜群。
逆にテイルは、平均レベル以上のテイクキックを持たせて、タイトな半径でのターン性も素晴らしいアウトライン。
通常のオールラウンドショートボードよりも、かなり短め、やや薄め、少し幅広というのが、ドライブを効かせたカーヴィングスタイルも完璧維持できるオススメサイズです。
シェーンによる遊び心をふんだんに盛り込んだパフォーマンス系のファンシェイプボード、THE ROCKET★★★★★！

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可
XTR	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE DEAL

THE DEALは、超自由人、スタイル＆パフォーマンスマスター、シェーンお気に入りのデザイン的特徴を全て詰め込んだパフォーマンスショートボード。
ボードアウトラインの特徴としては、ミドルセクションでの抑えたロッカーとカーブの少ないストレートなアウトライン。
レイルはボードのセンター付近では丸みを残したソフトレイル、そこからスティッキーなエッジを効かせたシャープなデザイン。
テイルキックは、シェーン好みのアベレージのショートボードよりも強めの設定。小さめの波でもクイックなスナップが可能です。
そして、さらなる特徴はサイドフィンの少し前から入るわずかなバンプウイング。ミドルセクションでのストレートなアウトラインとの絶妙なバランスで、タメのあるパワフルなボトムターンを可能にします。
通常のパフォーマンスショートボードよりも、ほんの少しだけ幅を狭めるのがオススメで、シェーンのような大きなドライヴターンから半径の小さいタイトなスナップ！というスタイルにはTHE DEALがバッチリはまります。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	140,700円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

GULLWING

「フィッシュではなくて、ショートボードでもない。でも確実にその間に位置付けされるモデル・・・」

浮力たっぷり、見ためから楽しいモデル"GULLWING"
フラットデッキ、スティープレイル、ワイドポイントノーズ、ひときわ目を引く特徴的なテイル。波乗りを楽しむ要素がいっぱいなのがこのGULLWINGです。
レイルはフラットデッキのため、かなり厚めの感触。でも実はこの厚みをしっかりそのまま残すのがオススメなのです。
むしろ、いつも使用しているパフォーマンス系のボードよりも1/4インチ～3/8インチほど数値上も厚くして、ボードのセンターからノーズ付近のボリューム感をしっかり残す設定がバッチリ。
これにより通常のパフォーマンス系ショートボードでは想像もつかなかったパドルスピードを存分に味わえます。
逆に長さは通常のショートボードよりも2～3インチほど短めがベスト。ワイドで厚めのアウトラインでの取り回しを助けます。

そして、もちろん注目はテイルデザイン。
ベースデザインはウイング入りのスワロウテイル。そこに遊び心も加えた曲線を加え、広すぎず、狭すぎずの絶妙のバランスが、カーヴィングターンでのドライブとトップアクションでのリリース感を融合。
ノーズ&センターにあるボリューム感を思い切ったウイングでしっかりと絞り込んでいるので、トップに駆け上がった時の返しもとてもスムーズ。
ただただテイクオフと速さだけではないのです。

ボトムコントゥアーははっきりとしたシングル～ダブルのコンケイブボトム。最後は大きなスパイラルVEEで抜けていて、レイルの入れ替えもとてもスムーズ。ボリュームあるボードのスピードとコントロール性の調和はパーフェクト。

フィンセッティングは基本がクアッド。さらに欲張ってトライ or クアッドの5フィンセッティングも相性バッチリです。

ノーズ&センターのボリュームで早いテイクオフからボードを走らせトリミング、テイルを踏み込んで鋭角なドライブターンとリッピング。ちょっとパドルが弱ってきて体重も増加気味・・・、でもまだまだ短いボードで楽しみたいという方。
GULLWINGを思いっきりオーバーフローで乗り込んでださい。

マッシーなたるたるのコンディションでもボリュームあるレイルでテイクオフは驚異的な性能を発揮。ショートボードと同様のポイントノーズながら、かなり幅広なアウトラインが特徴。幅は通常のショートボードよりも思い切って1インチ半～2インチほど広めにどうぞ。

ポリエスター	132,300円（5フィン仕様）（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	144,900円（5フィン仕様）（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可
XTR	不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

ROUND NOSE FISH

今ではどのブランドでも見ることのできるラウンドノーズフィッシュ系シェイプ。
その、まさにそのオリジナルであるロストのROUND NOSE FISHです。

現行のRNFは、ノーズがやや細身になってシャープな印象のアウトラインになりました。
この細身のノーズの大きなメリットとして、テイル部だけでなくボード全体のレイルを使った（特に小さな半径での）ターンで、ノーズ部の引っかかりを最小限に抑えるという効果が絶大なのです。

以前のシェイプ（AVISO RNF、原型となるオリジナルシェイプは2005年）
と並べてみると・・・。（拡大写真参照）
ロッカーも比較するとテイルキックがやや強めの設定。全体的に、よりハイレベルなパフォーマンス性を重視したデザインに進化しています。
ちなみに、これはロストのトップチームライダー、RNFをこよなく愛するクリス・ワードの意見もふんだんに入っているとのこと。

そして、メイヘムからの一押しテイルデザインは、このディープなシングルウイング・スワロウテイル。
ボード中央部のワイドポイントは広めにとって、持ち味であるパドルの安定感、回転性をしっかりと維持すると同時に、その幅広のアウトラインから一気にテイル幅を縮めることができるので、トップでの返し、アクション性も抜群。
もちろん、今までのように通常のスワロウテイルも選択可能ですが、この深いシングルウイングスワロウの場合は、思いきって幅を広げるのがオススメです。

レイル形状は今までどおり。
フラットデッキに近い、かなり厚みのあるものでボリュームはたっぷり。
ボトム形状もボード全体をとおして大きくシングルコンケイブが入り、弱めのダブル、そしてVEEへと抜けていきます。

RNFの特徴をバッチリと活かせる短め＆幅広のサイズにして、世界最先端ロストの最新シェイプをぜひご堪能ください。

*カスタムオーダーに限り従来のラウンドノーズ仕様もオーダー可能です。

ポリエスター	119,700円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	132,300円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

SD3

SD2は、ワサビ(日本のみ)とSD3という形になってさらに進化しています。
SD3はレイルボリュームを落とすことにより、SD2をさらにパフォーマンス仕様に発展、レイルを沈めての本物のターンが可能となりました。SD2はプロにはあまり受けませんでしたが、SD3の良さは小波用に使っているプロたちの評判がいいことからわかります。
さらにユーザーにとってプラスなのが、普通の厚さでオーダーすることができるようになったことで、持った感触がSD2のように厚過ぎるということがなくなりました。SD3やワサビの場合、自分の望むデザインのためにスペックを薄くする必要はありません。これらのボードは「Ｖデッキ」で、SD2のようなフラットではなく(SD2の代替品ではないということ)、全く新しいコンセプトのボードです。
つまりSD2に加えるコレクションにしたい、もう一つのデザインがSD3なのです。

WARDO WARMS UP ON THE GOLD COAST SD3 and PSYCHO WARD

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

SD4

ロストクアッドの先駆けであるQUAD-SHARKやQUAD-RNFが、よりフラットなロッカーで、厚い波や力の弱い波で最高にパフォーマンスを発揮するモデルだったのに対して、このSD4はベースデザインにSD2に近いテンプレートを使用。ここ数年間、ずっとロストサーフボードのベストセラーモデルとして君臨してきたSD2に4フィンをセットして、ヴィヴィッドでラディカルなタテの動きを未体験のレベルへと引き上げます。
さらに、5フィンでのオーダーも可能。3フィン or 4フィン、その他、フィンの枚数や表面積の違いによるフィーリング゛の違いを1本のボード゛で楽しんでみてください。スタンダード゛な3フィンや4フィンで楽しむのも、または独自のフィンセッティングで波に乗るのも、その楽しみ方はあなた次第。
スタンダードテイル形状にはダイアモンドテイルを設定。ダイアモンドテイルは、ストリンガーラインを長く保ちドライヴ感を維持しつつ、逆にレイルラインをカットでき、よりスナッピーなアクションも両立させることができる流行のデザイン。クリス(・ワード)がWCTでも使用していたダブルウィングスワロウテイルや、モデルとしての優れたトータルバランスから、その他のテイル設定も可能にしました。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

WASABI! (NAKISURFと日本国内正規ディーラー限定)

(小波、ビーチの頭+、そしてリーフのいい波なんでもモデル)

SD-IIをベースとし、TATAKIのラインとTHE SHARKのいいところを掛け合わせたニューブリード。
あのSD２の良さをそのままにメイヘムが長い間暖めてきたダブルバンプ・スクアッシュをこのモデルで発表（世界初でもある）。
弱いエントリーロッカー*からテイルへかけての長めのレイルロッカー、深めのシングルからダブルコンケイブ、テイルで流れを弱いVEEで逃がし、滑降速度に加算させるSD-II譲りの複雑なボトム設計とタタキの持つしなやかなターンのタッチを活かしました。
テイパーレイルなので、サイズのある波でもレイルが入れやすく、ターンを鋭くします。
前足部についているタタキエントリーロッカーから波のパワーを逃さずにスピードを生み出し、シャークからの究極のアウトライン、ダブルウイング、そしてテイルへと水は流れ、小さい波でもより大きな美しいマニューバー、パンチの効いた波乗りを可能とします。

*エントリーロッカーとは、ボトム部ノーズから前足にかけて存在する曲線です。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

THE SHARK (4fin or 5finも可）

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

QUAD ROUND NOSE FISH

ロストが誇る永遠の定番モデルROUND NOSE FISHに最近噂になっている速く、異常な切り返しをするという４フィンをセット。
メイヘムは４フィンに対応するため幅を広げ、オリジナルのROUND NOSE FISHからさらにテイルを１インチカット。これにより２フィン独特のルースな感覚を維持しつつも、パワーをダイレクトに伝えるハードなドライブ感を生み出すことを可能とします。
前後フィンの組み合わせを大小と変えることにより様々な波質でより幅の広いパフォーマンスが可能となり、新しい波へのアプローチの楽しさが倍増します。
そしてなんと5フィンでのオーダーも可能になりました。3フィン or 4フィン、その他、フィンの枚数や表面積の違いによるフィーリングの違いを1本のボードで楽しんでみてください。スタンダードな3フィンや4フィンで楽しむのも、または独自のフィンセッティングで波に乗るのも、その楽しみ方はあなた次第。

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	138,600円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

PSYCHO WARD (クリス・ワードモデル)

2004年クリス・ワードがWCTワールドツアー資格を得る為、WQSのあらゆるコンディションで使用し、多くのコンテストで安定した結果を残したボードです。
このモデルはWHIPLASHとSD-IIのハイブリッド（混合）モデル。ベースデザインはWHIPLASHのノーズとテイルを1/2インチ短くカットし、新たに幅を1/4インチを加えたボリュームとバランス。これによりWHIPLASHの精度とスピードを残し、小さな波でもパワー＆キレ、さらにはパンチのあるサーフィンを可能とします。テイル部のレイルを工夫することによって、大量のスプレーを波に跳ね上げることができる。
WHIPLASHよりさらにボリュームを落としたレイルがライダーの意思を敏感に伝え、ＳＤ-Ⅱ譲りの弱ロッカーは、もし一瞬でもラインから外れ、ふらついたりした際にすばやくリカバリーします。
サイズのある形のいい波では、WHIPLASHの性能を発揮し、コンテスト予選の小さなジャンクな波ではＳＤ-Ⅱの性能を発揮します。
WCTワールドツアー資格を勝ち取ったクリス・ワードとメイヘムのコラボレーション三年間の成果がこのデザインに集約されています。

CHRIS WARD in Mexico, WARD TAKES APART LOWERS
CHRIS WARD on PSYCHO WARD, West Coast February 2007

ポリエスター	126,000円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	140,700円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	144,900円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

SD-II (ベストセラーモデル)

このモデルは多くのビーチブレイク、またはスモールコンディションでのコンテストでロストライダーが実際に使用しています。
弱いエントリーロッカー*からテイルへかけての長めのレイルロッカー、深めのシングルからダブルコンケイブ、テイル部でVEEの複雑なボトム形状が特徴です。
あらゆるレベルのサーファーに愛され、ベストセラーモデルとなった今でもさらなるスピードで進化している他のボードに漏れず、常に改良が加えられています。前足部についているエントリーロッカーから波のパワーを逃さずにスピードを生み出す究極のアウトラインは、より小さい波でもより大きな美しいマニューバーを可能とします。

*エントリーロッカーとは、ボトム部ノーズから前足にかけて存在する曲線です。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

WHIPLASH (ロストチームライダーボード)

ロストチームライダーに最も使用されているのがこのWHIPLASHモデル。
より緻密な精度、より小さな半径でのターン、よりハイスピードでのサーフィンを可能とするためにデザインしました。このボードのコンセプトは "anything not needed, take out"「無駄なものは全て取り去れ！」
ボリュームを削ぎ落としたレイル、シャープなアウトライン、より狭いノーズ＆テイル、強いロッカー、これはロストが提案するモデルの中で、最もピーキーに乗り手にそのポテンシャルを伝えるだろう。
全体的にボリュームを落としてあり、テイクオフの際にパドルスピードでボードを浮かせられない初心者にはお勧めしません。テイルを踏んで、ポケットに跳ね上がるようなサーフィンをしたい高いレベルのパフォーマンスを目指す中級以上のサーファーへ。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

SPEED DEMON (スピードデーモン原型＝オリジナルモデル)

ビーチブレイクでベストな性能を発揮するオールラウンドモデル。
現行モデルでは以前よりもやや広めのテイルブロック形状と、より強めのウイングが採用されています。
厚みをもたせたフルレイルにより大きな波での安定したレイルコントロールが可能になりました。フラットなデッキ形状と、弱めのロッカーが波のパワーをそのままスピードへと転換します。
高スピードと、浮力を兼ね備えたこのモデルはマニューバー性能を損なうことなく毎日サーフィンを楽しむことができます。
より安定したサーフボードをお探しの方には最適なモデルです。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー不可
XTR	不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

WCT（オールラウンドモデル　旧PRO-FORMANCE SHORTBOARD)

ロストサーフボードでは他の全てのモデルのベースとなるオールラウンダー基本モデル。
新しいエントリーロッカー*により、より早いテイクオフ、そして瞬間的な加速を実現しました。以前のバージョンよりセンター寄りに容量を増したコンケーブにより斜面で長い距離をドライブさせることができます。
これらの設定により、腰サイズの緩い波、さらにはオーバーヘッドのバレル内でも安定した性能を発揮します。
このモデルの特徴はあなたの実力、ライディングスタイルに合わせ、細かいカスタムオーダーが可能ということです。つまり基本モデルとなります。腰サイズ～頭以上の波で最大のパフォーマンスを発揮するオールラウンドボード。
敏感で直接的なWHIPLASHモデルよりも幅広く安定した性能を発揮します。

*エントリーロッカーとは、ボトム部ノーズから前足にかけて存在する曲線です。

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー＋5,000円
XTR ※XTR7.C、XTR7.0、XTR7.2 から選択可能。	134,400円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー（ホワイトレイル）+7,500円パラボリックストリンガー WITH DUAL DENSITY （ブルーレイル）+10,000円

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

MINI GUN / GUN

台風、旅行に出るサーファーなら絶対に１本は必要となるでしょう。
大波滑降で超高速となっても安定した滑りを約束します。そしてコリー＆シエィ・ロペス、クリス・ワード、ケーシー・カーティス、ディノ・アンディーノ、マイケル＆メイソン・ホー達によって長年追求されたデザインはワイメア、ジョーズ、チョープー、パイプライン….。はてには波に姿を変えた猛獣まで乗りこなすことができるはずです。
今年から安定性のためにシングルコンケイブの中にダブルコンケイブをつけ、さらなる評価を得ることができました。
またテイル部につけられたＶロッカーのおかげで強烈な巻上げをも阻止、セクション間のスピード低下を防ぎ、リスキーなポジショニングを維持できます。これで波から振り落とされることがなく、非常に硬い斜面でのターンを可能にしました。
テイクオフ後は超ハイスピードでも波面にしっかりと食らいつき、思い通りのポジショニングが可能です。

WARD GOES TO TAHITI : 6'8" Mini-Gun

ポリエスター	115,500円　（送料・税込み）
EPS（マーコフォーム）	128,100円　（送料・税込み）パラボリックストリンガー　　不可
XTR	不可

※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。 ※主なその他追加料金一覧はこちら

PARABOLIC STRINGER　パラボリックストリンガー

アウトラインに沿って入ったストリンガーです。このアイデアはずいぶん昔からあったのですが、トップシェイパーでこのアイデアを採用する人がいなかったのです。
サーフィン中にボードは横にも縦にもねじれますが、センターストリンガーではまた元の状態に戻すのに時間がかかる、要するにボードのねじれが瞬時に元の位置に戻らないのです。だがストリンガーがレイル部分に移動することによって、もっと速く元の状態に戻るようになり、それと同時に最初っからあまりねじれなくなるという利点も確保されました。
厚さが薄いノーズとテイル部分にストリンガーが増すので、強度が飛躍的にアップ、そしてテイル部分が硬くなったことにより、強いロッカーをつけることが可能となり、以前にも増して高速でタイトなターンがポケット内でできるようになりました。強度は増し、なのに重くなることもなく、動きが硬くなるようなこともない。
2枚の薄いストリンガーの方が太いものが1本あるだけよりも柔軟性があるという物理の法則に基づいているので、実際には、"より"しなるボードになりました。

さらに、XTRのみ選択可能な"DUAL DENSITY"は、「二重構造の密度を持つ」という意味のとおり、パラボリックストリンガーの内側と外側で違う密度のフォームを使用する最新構造のサーフボード。
一目見てわかるのがパラボリックストリンガーに沿ったブルーのレイル。ストリンガーの内側には2.5ポンドの通常XTRフォームを使用し、ストリンガーの外側(レイル部)には密度が濃くて強度のある(high-density)3.5ポンドのブルーフォームを使用する。この２種類のフォームを3mmのパラボリックストリンガーで分け隔てるという画期的構造により、余計な重量を増すことなく、ダメージを受けやすいレイル部分の強度を上げることに成功、また「レイル剛性が高ければスピードが出しやすい」という理論もフォローしました。この特殊構造により、DUAL DENSITYはオーダーできるモデル、サイズが限られます。幅と厚みに関しては、基本的には長さが5'10"～6'6"ならどんなサイズでもオーダー可能ですが、特別に幅の広いボードや厚みのあるボードに関しては、まず製作可能かどうか応相談となります。
もちろん、超軽量コンペティション仕様のXTR7.C、軽量のパフォーマンス仕様のXTR7.0、耐久性仕様のXTR7.2という３種類の巻きの強さも選択可能です。

NAKISURF ナキサーフボードカリフォルニア

THE SUB SCORCHER AKA…The Trashcan Lid (別名　ゴミ箱のふた)

SCORCHER

STEALTH

STEALTH PRO

THE F-1

F-1 STUB

THE ROCKET / ROCK-UP

GROCKET

SQUASH IT

CW CLASSIC

THE PLANK

THE BLUNT

MOTIVATOR