昨日AVISO社からモニター用のボードが３本届いた。
そして俺用の50/50ウエイブスケートも入っている。
宣伝するわけではないが、弊社の重厚梱包をほどくと、その中の一本に一目惚れした。
このボードはサイズが6.2と少し細身で、ものすごい速さで走りそう。
前にシエィ（・ロペス）と話したときにこのモデルの話になって、「６フィートのハレイワ、ログキャビンで乗り、調子が良くて驚いたよ」と言っていたことを思いだした。
その時はAVISOというものは少ししか知らなかったので、ジェフ・ジョンストン、6.2、ラウンドピンというキーワードを記憶していた。
その新品が俺用に届いたことに高いフォースの合致を感じてしまった。（笑）
さて、AVISOはみなさんもご存じのようにモールドツールからの高精度複製なので、寸分違わぬボード製造が可能な未来ボード。
だからシエィの乗ったマジックボードが新品でここにあるのです。
AVISO Jeff Johnston Pro 6'2"x18-1/4x2-3/16 Round-pin
簡単に言うと、AVISOは超品質クローンだから、自分のマジックボードが出現すれば、もし無くしたり、落としたりしたとしても、モデル生産を継続している限り全く同一なものが手に入るのです。
未来派だなあ。
今日のイナリーズは北西からうねりが入ってきて、４フィートオーバーのコンディション。
これは、この波を拡大したもので、バレルに入るとこんなキラキラが見える。
今まで幻想だと思っていたけど、ちゃんと映っていた。
そういえば今日は朝だけ快晴で、その後曇天だった。
「早起きは三文の徳」だね↓
先日の巨大南うねりで岸に砂が上がってしまい、バックウオッシュが入るようになってしまった。
クローズアウトも多く、普通のボードならかなりの確率で折ってしまうだろう。
普通のボードにくらべて７倍の強度を誇るＡＶＩＳＯのお披露目＆テストには完璧。
コードネーム『ＡＶＩＳＯ-6.2-ＪＪ』の初乗りだあ。
安定したテイクオフ。 こんな傾斜の斜面でもこの通り。
高速になっても変な浮き上がりはせず、またレイルもどこも引っかからずにバレルセット。
このまま走るだけ走って、あと２ｍで出口、というところで一気にバレルは１０ｍ伸び、ギロチンスラム。
しかし、ボードはもちろん無傷、俺は笑顔。
アヴィソ来て 高速滑降 イナリーズ
次の波が来る前に
という歓句を詠んでしまった。
詳しい人はおわかりですが、この季語はイナリーズ（冬）ですね。
ハニコムヴェクターをフロントに付け、Ｆ３ハニコムをバックフィン。
高精度ボードには高品質フィンをね。
そして数日後のクリスマスイブ。
例によってイナリーズへ夜明けから行ったんだけど、うねりの厚みが増していて、これでもか！
というほど、パウンディングしていた。
ワイプアウトはまるで高速道路で投げ出されるとこうなるんだろうな、というくらい叩きつけられ、転がされます。
昨日の噂を聞きつけたジェイミーやスパーキまで来ていて、２時間でボードが６本折れるコンディションは波の猛威以外には考えられない。
親子５代続くという真のクリスチャン、フェイマスワックス主宰のジェイミーは、ピークから降って頭を叩きつけ、なかなか上がって来ず、見ていた全員が一瞬凍りついた。
鼓膜が破けているかも、と敬虔なクリスチャンまでもクリスマスイブに病院送り。
イナリーズにジーザスはいないのか？
とみんな騒然。
あっ、ここはお稲荷さまでしたね。（笑）
ノースハワイのクリスマスイブは、こんなシリアスムードで緊迫しています。
それにしてもすごい波！
クリスマスイブ・ストール！
そしてそのままバレルを突っ走り、病院への近道、通称ホスピタルセクションに移行中。
乗っていて、こんなになっているとは思わず、猛進、とにかく前に突っ走る俺。
「『ＡＶＩＳＯ-6.2-ＪＪ』は満点合格です。
２００７年２月１７日からＮＡＫＩＳＵＲＦで正式オーダー受付を開始します。
適正体重が
72-78+ プロ
68-75+ 上級者
62-72+ 中級者
40-68+ 初心者
ちなみに私の体重は62ｋｇです。
「ジェフ・ジョンストンって知ってる？」
ってマット（メイヘム）に電話したら
「ものすごくいいシェイパーだぞ。お前知らなかったのか？」と驚かれた。
学校で習っておけばよかった....。
人名辞典はどこですか？
(加筆、2007.2.17)
>> AVISO
>> AVISO Model Lineup
>> AVISO Technology
>>AVISO TEST DRIVE LAB
>>AVISOの仕上げとカラーについて
宇宙や航空業界からのテクノロジーによる軽量かつ非常にタフな素材と、ワールドクラスの職人の神髄が結晶になりました。NAKISURFとの着実なパイプで続々入荷中！
