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2012年04月03日(火)

CANVAS ポンパドールスクエア インプレッション

サイズ:5’5″×19 1/2″×2 1/4″

身長:169 cm

体重:58 kg

初級を脱し中級を目指すレベル〜中級レベルの中間(自称)

.

CANVASの中でも、一般的なショートボードにかなり近いモデルのような気がします。

最近ふなきが乗っているサムナゲットもそうですね。

さて、

まずはボードを持ったとき、

予想以上のレイルのシャープさ、

ぼく好みのノーズの丸さ、

程よいロッカー、が印象的でした。

ミニノーズライダーや、バターゾーンとは一線を画すレイルは、

CANVASのゆったりイメージからは想像しづらいかも知れないと思ったので、

これからオーダー、ストックボードをご検討中の方は、

かなり薄めのレイル」というのもご参考ください。

パドルは平均的で、特に速いという感じはなかったものの、

テイクオフでは通常のショートボードにはない滑り出しの早さに驚きました!

一番幅の広いワイデストポイントがボードのセンターよりノーズ寄りにデザインされているので、

パドリングポジションも前すぎるかもというくらいに前に取るとバッチリ。

はっきりとわかるテイクオフの早さが余裕を作ってくれて、

しかもスムースに加速してくれます。

アップスンダウンがしやすいのも魅力です。

.

ボトム、トップターンはレイル(特にテイルまわり)の薄さが活かされ、

ボードを沈めやすくシャープなターンが可能です。

ただ、ノーズが丸く、やや重い感じがありますので、(そこが良いところでもありますが)

トップターンなどはハイパフォーマンス系のボードに軍配が上がりそうです。

でもそれを補って余りある「楽しさ」!

.

楽しくておもしろいボード

ポンパドールスクエアのことを聞かれて一番始めに浮かんでくる感想。

ボードのセンターより前にスタンスを置き波を滑る時が一番楽しいんです。

ゾクゾクします(笑)

あくまでぼくのスタイルなので正解という訳ではないと思いますが、

今ポンパドールをお持ちの方、これから手にされようとしている方は、

ぜひ一度お試しください!!

センターより前ですよ〜。

yasu

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2011年09月23日(金)

【CANVAS】POMPADOUR SQUARE スタッフボイス by Yasu

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今朝の自宅前もいい波が入っていました。

pomp02

久々のCANVAS ポンパドール・スクエア!

ショートの乗り味そのままで、僕の好きなノーズのアウトライン。

大好きです。。

ワイドポイントがノーズ寄りなので、

ボードのセンター付近にスタンスを置いて波に身を任せると、

今までに体感したことのないグライド感が味わえるんですよ。

おすすめです!!

Yasu

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2010年12月27日(月)

Z1 Inferno スタッフボイス by Yasu

昨日千葉の海に入りました。

気温が11月上旬並みというあたたかさで日なたであればTシャツでも過ごせる陽気でした。

しかし、水温はしっかりと低くなってきています!

中にはサーフブーツを履いている方も見かけました。

そんな中、僕が使用したウェットスーツはZ1 インファーノです!

より暖かく、さらに暖かく、とにかく暖かく、新モデル Z1 Inferno

(表生地:ファインメッシュスキン x 裏生地:スーパーファーベストマグマ・コア)

Z1 インファーノは今まで着てきたどのウェットスーツよりもあたたかいと断言できます!

毛布に包まれているような感覚。。

裏生地スーパーファーベストマグマ・コアは乾くのもかなり早いと思います。

太陽が出ている日であれば30分もハンガーにかけておけば、

2ラウンド目に着る時は意外なほどサラサラなんですよ。

完全に乾くとは言いませんが、本当に着るのが苦じゃないんです。

それってすごく良いと思いませんか?

皆さんも最高のあたたかさをぜひ体験してください!!

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2010年12月20日(月)

【AVISO】COLE GRASSHOPPER スタッフボイス by Yasu

先日テストライドしたAVISO GRASSHOPPER 5’7″ について書きます。

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まずは重さ。

「AVISOは中空構造だから軽い」というイメージを持たれている方も多いと思います。

このグラスホッパーはBD3やファイヤーフライ、DOC NEW TOY など軽いAVISOモデルと比べるとしっかりとした重さがあります。

※とはいっても通常のポリエスターと同等ほどの重さです。

この重さはAVISOが誇るスーパーカーFIRE BLADEと似ているかも知れません。

みなさんご存じのように「ボードの重量」というものは単に軽いほうがいいというワケではなく、

風の強いコンディションなどはむしろ重いボードの方が強いとされています。

もちろん個人差はありますので一概には言えませんが、

僕が言いたかったのは、「ほどよい重厚感があります」ということでした。

.

そして、

実際に海に入ってみると、

マンライ連発!!(あくまで僕の中でです、あしからず)

いつもより波をしっかりと見る余裕があり、

余すところなくインサイドギリギリまで乗り繋ぐことができました。

トップでは『ほどよい重厚感』が鳴りを潜め、ターンが軽かったんです。

不思議なボードですね。。

ちなみにフィンセッティングはNAKISURF恒例のツインスタビ!

次はクアッドでも試してみます。

順番がバラバラですがパドルもスイスイ。

テイクオフもCOLEモデルの中でも最速、激速というグラスホッパーに間違いありませんでした!

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「グラスホッパーはさらなる領域に」 ©NAKI

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船木 on AVISO GH!

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千葉所長おおにし on AVISO GH!

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2010年12月10日(金)

【COLE】 LOOSE CANNON スタッフボイス by Yasu

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写真は夕方の千葉北の様子です。

朝のうねりはだんだんと落ち着いて胸ほどのファンウェーブだったそうです!

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千葉 新アジトでいろいろな業務をバリバリと進め、

おおにし、リョータ、そしてとおるの三人でボードミーティング!

今日のボードミーティングで使用したボードは、

COLE LOOSE CANNON(ハイドロフレックス)、

COLE HPS-4、

FOURKARAT ZTG(Z-True Gride)、

とのことです。

先日、ぼくもCOLE LOOSE CANNON(ハイドロフレックス)に試乗したのですが、

5’8″とは思えない安定感とスピード感は目を見張るものがありました!

波も頭〜頭チョイのサイズがあったのですが、

安心してテイクオフでき、テイクオフに余裕があるとその後のライディングも『ニコリン』ですよね〜。

とても調子のいいモデルだと思いました!!

Yasu

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