概要
The Adjusterの概要
こんな方にオススメ！
- とにかく美しいラインでサーフしたい。
- サーフィンの基本に立ち戻りたいが、あまり基本すぎでも不安だ。
- 多くの人と違うボードで、違うサーフィングをしたい。
こんな波にオススメ！
- 掘れた波
- むずかしい波にもなぜかいいのです。
- 厚く、大きなラインを描けるセクションに。
キーワード
安定テイクオフ、ロックイン、高速、シングルライン、加速、極まったしなやかさ、ドライブ、シングルフィン、ピュアライン、長いライン、美しいマニューバー
“最新鋭のシングルフィン”
ミニマルボードでクリーンラインを描け。
シングルフィンに乗っていると「フィンが抜けないの？」 「ちゃんと曲がる？」 あげくのはてには「乗れる？」
という質問をされることが多い。
でもシングルフィンは誰でも乗れるし、トライとかクアッド、またはツインと違って敏感でないから挙動がおだやかで、とてもフレンドリーなデザインなのです。。
アジャスターは、コンピュータシェイプの旗手ライアン・イングルに
「レトロシングルフィンだけど、最新鋭のレイルと、ボトム、テイル、ノーズにしてください」
と無理なお願いをし、ライアンからの満額回答がこのNATION唯一無二のシングルフィン『アジャスター』。
トライやクアッド全盛のこの世では、メインストリームにはならないけど、しなやかに乗る歓びと愉しさを味わえるモデルとなりました。
シングルフィンの魅力は、たくさんあるけど、長いターンや極まったしなやかさが特徴で、ずっとボトムターンを波の上まで引っ張っていける。
レトロシングルフィンの特徴であるアウトラインを完全再現。ナイフィー・レイルでターンの容易さを表現。
ビーク（クチバシ）ノーズは浮力を最大限残すことによって、テイクオフの際、ノーズに体重をかけ続けることができる。
美しい一本のライン。
長いスプレイ。
乗っていて、羽毛のように軽くやわらかい乗り味。アジャスターはそんなボードです。
【ふなきからのコメント】
ライアン・インゲルと船木の憧憬でもあるレトロシングルフィン。
これを乗りやすく、反応のよいボードとしてリ・ボーン（最誕生）させたのがこのアジャスター。船木大満足であります。
»快晴サンクレメンテ・ピアでNATION新作テストライドVol.1
特徴・機能性
特徴・機能性
全体的なアウトライン
現代最新のレトロシングルフィン
ノーズ
ビーク（イーグル）ノーズ
テイル
シングルバンプ（ウィング）コンコルド・ラウンド
・オススメテイル形状
シングルバンプ（ウィング）コンコルド・ラウンド
レイル
ナイフィーレイル
※ボトム側にベヴェル（斜角）
VEEへの水流がスムースになることにより、シングルバンプ（ウィング）コンコルド・ラウンドテイルとともに、最短縮での回転性を実現。
ロッカー
全体的にかなり抑えめ
ボトム形状
シングルダブルコンケイブ～VEE
※VEEとは？
ボトム面を見た時に、テイルの最後の部分にある山状の形状を指す。レイルの入れ替えがしやすく（ターンがしやすく）なる効果がある。
※下記のグラフ、チャートはあくまでも平均的なサイズバランスの場合です。
波質、波サイズへの対応性は、長さ、幅、厚みのボードサイズを変えることによっても変化します
シェイプデザインの特徴
| レイルボリューム（フルテーパー 0 --- フルボキシー 10） |
| エントリー（ノーズ）ロッカー（弱 0 --- 強 10） |
| テイルロッカー（弱 0 --- 強 10） |
| ノーズ幅（幅狭 0 --- 幅広 10） |
| テイル幅（幅狭 0 --- 幅広 10） |
| ノーズボリューム（ボリュームなし 0 --- ボリュームあり 10） |
| テイルボリューム（ボリュームなし 0 --- ボリュームあり 10） |
動きの評価
| アクション性（リップやトップアクションの鋭さ） |
| ドライブ or ルース （ルース 0 --- ホールド＆ドライブ感あり 10） |
| 回転性（小さな半径での回転性） |
| 機敏性（動きのクイックさ、反応の良さ） |
| 加速性（テイクオフからのスピードのつけやすさ） |
| トップスピード（最高速度） |
| パドル＆テイクオフ（0 --- 有利 10） |
波質への対応性
（対応しづらい 0 ------ 対応しやすい 10）
波サイズへの対応性
（対応しづらい 0 ------ 対応しやすい 10）
オススメサイズ・適正体重
 ビギナー・初級レベル |
・テイクオフ練習中 ・テイクオフは可能だが、まっすぐに進むだけ |
|---|---|
 初級を脱出して中級を狙うレベル |
・テイクオフして横に滑れる程度、現在アップス&ダウンの確実性をアップ中 |
 中級レベル |
・テイクオフは問題なく、波が良ければアップスしてしっかりと加速できる ・アップスは問題なし、カットバック、リッピングを練習中だが、キレはイマイチ |
 中級を脱出して上級を狙うレベル |
・波が良ければ、ひととおりのワザは可能だが、その精度とキレをアップさせる途上 |
 上級、プロレベル |
・さまざまなコンディションで、キレのあるカットバックやリッピングを駆使して乗りこなせる ・プロレベル |
適正体重の許容範囲がとても広いので、レベルを問わず以下を目安に楽しめます。
| 55～65kg前後 | 5’4″ x 19-1/4″ x 2-3/8″ |
| 67～80kg前後 | 5’7″ x 19-3/8″ x 2-7/16″ |
| 78～100kg前後 | 5’10″ x 19-1/2″ x 2-5/8″ |
動画
動画、準備中です。
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ユーザーボイス
価格
| ～6'6 | 98,000円（税抜き） |
|---|---|
| ～7'0 | 104,000円（税抜き） |
| ～8'0 | 110,000円（税抜き） |
| ～9'0 | 116,000円（税抜き） |
| ～9'11 | 122,000円（税抜き） |
※シングルフィンBOXのみが標準仕様となります。
※カスタムオーダーの場合は、追加で2,000円がかかります。
※表示価格はボード本体価格＋国際送料となります。上記に加えて別途、国内送料がかかります。»送料について見る
»サーフボードの素材別の仕様について見る
【全モデル共通】主な追加料金一覧（税抜き）
※モデルによっては、オーダーいただけないオプションもございます。オーダーの際にご確認ください。
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エアブラシ 6,000円～ レイルブラシ 6,600円 全面単色ブラシ 片面 8,000円 / 両面 10,000円 フェイドブラシ 片面 7,500円 / 両面 9,500円 ピンライン １本 2,700円 カスタムグラフィックアート 10,000円～ ※応相談 ティントカラー単色 片面 12,000円 / 両面 17,000円 ティントカラー2色 片面 14,000円 / 両面 19,000円 ティントカラー3色以上 20,000円～ ※応相談 グロス＆ポリッシュ 15,000円 ボランクロス（1フィート） 1,000円 |
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５フィン 6,000円 FCS Ⅱ（3フィン 3,000円 / 5フィン 5,000円） »FCS Ⅱフィンについて グラスオンフィン 15,000円 ボンザーボトム 8,500円 ディープ６チャンネル 20,000円 テイルカーボンパッチ 6,500円 ボトムカーボンパッチ 6,500円 SDS 20,000円 »SDSについて グラブコンケイブ 8,900円 デイブ・ネイラーによるラミネート 0円 |