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2010年05月05日(水)

DOCのチームライダー、イアン・バトリックとティミー・ターナーからのアイスランド便り。人気モデルの適正体重をまとめてみました。DOC(Surf Prscritions)。【NEW-TOY編】

700 ianlights
DOCからのメールを開くと、いきなり↑オーロラの写真。

700 ian_and_timmy_SURF_RX
DOCのチームライダーであるティミー・ターナー(ハンティントン・ビーチ)(左)とイアン・バトリック(UK)(右)が、
アイスランドをトリップ中ということで、送られてきたのがこれらの写真たち。
ミニガンを含むDOCの各モデルAVISO  PRO-2も見えます。

700 wave
このブログにて掲載OKということで、たっぷり載せちゃいます。

700 Volcano_explosion
アイスランドといえば、先日の火山噴火が記憶に新しいですが、まだ活発な活動が続いているよう。

700 dairy_farm11

700 ash_cloud
場所によっては、火山灰でこんな景色ということ。

700 icelineup
それにしても波はパーフェクト。

700 Thorks_lineup
もちろん無人です。

700 timmy_cold_mountain
ティミー・ターナーと冷たい山々。

700 Ian_Thork_turn
イアン・バトリックのビッグターン。

700 Ian_barrel_Thorks
バレルもメイク。

700 ianandtimonice
文字通りの”アイスランド”。 

700 wake_up_iceland
目覚めた景色は”氷の世界”。

700 noodles2
イアンとティミー、極限世界のトリップも慣れたもの。
ヌードルを準備中。 

700 timmy_ian_volc
二人の旅は、もう少し続くようです。

どんな媒体で公開されるのか?
楽しみです! 

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さらに、
DOCによる遊び心いっぱい、イアン・バトリックも超お気に入りのNEW-TOYのオススメサイズ、適正体重をお知らせ。

D9060119
NEW-TOY シェイプ版。

 

AVISO NEW-TOY 5-9 5fin 1
- DOC NEW-TOY, AVISO版 -
5′9″ 20-1/4″ 2-5/8″ W/W/ROUND FUTURE-5fin Black Pro $1840(送料込み)

=================================

—–ビギナー、初級レベル—–

・テイクオフ練習中
・テイクオフは可能だが、まっすぐに進むだけ

5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重55~60キロ前後

5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重60~65キロ前後

5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重65~70キロ前後

5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重70~75キロ前後

5′10″x 20-1/2″x 2-11/16″
5′11″x 20-1/2″x 2-3/4″
6’0″x 20-1/2″x 2-13/16″ 体重75~80キロ前後

5′11″x 20-5/8″x 2-3/4″
6’0″x 20-5/8″x 2-13/16″
6’1″x 20-5/8″x 2-7/8″ 体重80~85キロ前後

6’0″x 20-3/4″x 2-13/16″
6’1″x 20-3/4″x 2-7/18″
6’2″x 20-3/4″x 2-15/16″ 体重85~90キロ前後

=================================

—–初級を脱出して中級を狙うレベル—–

・テイクオフして横に滑れる程度、現在アップス&ダウンの確実性をアップ中

5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重55~60キロ前後

5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重60~65キロ前後

5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重65~70キロ前後

5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重70~75キロ前後

5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重75~80キロ前後

5′10″x 20-1/2″x 2-11/16″
5′11″x 20-1/2″x 2-3/4″
6’0″x 20-1/2″x 2-13/16″ 体重80~85キロ前後

5′11″x 20-5/8″x 2-3/4″
6’0″x 20-5/8″x 2-13/16″
6’1″x 20-5/8″x 2-7/8″ 体重85~90キロ前後

=================================

—–中級レベル—–

・テイクオフは問題なく、波が良ければアップスしてしっかりと加速できる
・アップスは問題なし、カットバック、リッピングを練習中だが、キレはイマイチ

5′4″x 19-5/8″x 2-7/16″
5′5″x 19-5/8″x 2-3/8″
5′6″x 19-5/8″x 2-5/16″ 体重55~60キロ前後

5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重60~65キロ前後

5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重65~70キロ前後

5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重70~75キロ前後

5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重75~80キロ前後

5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重80~85キロ前後

5′10″x 20-1/2″x 2-11/16″
5′11″x 20-1/2″x 2-3/4″
6’0″x 20-1/2″x 2-13/16″ 体重85~90キロ前後

=================================

—–中級を脱出して上級を狙うレベル—–

・波が良ければ、ひととおりのワザは可能だが、その精度とキレをアップさせる途上

5′3″x 19-1/2″x 2-3/8″
5′4″x 19-1/2″x 2-5/16″
5′5″x 19-1/2″x 2-1/4″ 体重55~60キロ前後

5′4″x 19-5/8″x 2-7/16″
5′5″x 19-5/8″x 2-3/8″
5′6″x 19-5/8″x 2-5/16″ 体重60~65キロ前後

5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重65~70キロ前後

5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重70~75キロ前後

5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重75~80キロ前後

5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重80~85キロ前後

5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重85~90キロ前後

=================================

—–上級、プロレベル—–

・さまざまなコンディションで、キレのあるカットバックやリッピングを駆使して乗りこなせる
・プロレベル

5′2″x 19-3/8″x 2-5/16″
5′3″x 19-3/8″x 2-1/4″
5′4″x 19-3/8″x 2-3/16″ 体重55~60キロ前後

5′3″x 19-1/2″x 2-3/8″
5′4″x 19-1/2″x 2-5/16″
5′5″x 19-1/2″x 2-1/4″ 体重60~65キロ前後

5′4″x 19-5/8″x 2-7/16″
5′5″x 19-5/8″x 2-3/8″
5′6″x 19-5/8″x 2-5/16″ 体重65~70キロ前後

5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重70~75キロ前後

5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重75~80キロ前後

5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重80~85キロ前後

5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重85~90キロ前後

 =================================

————————————————–

※オススメボードサイズは決定された絶対的なものではなく、あくまで目安の一つとお考えください。
実際には、ターゲットとする波のサイズ、波質、現在乗っているボードとの比較、それぞれのライダーの好み、
など様々な要素が関ってきますので、ただ単に体重とレベルによるピッタリなサイズというものは存在しません。
同じ体重で、同じ程度のレベルの人でも、好きなボードのサイズが大きく違うということも、まったく不思議ではないのです。

以下のサイズは、モデルの特徴をもとに、(一般的に)バランスの良いサイズととしてのオススメではありますが、
決してルールなどはありません。

こちらから自由に、お好みで前後させてみてくださいね。  

————————————————–

<さらにベストなサイズを見つけるために、(一般的な)サーフボードのサイジングについて参考です>

サーフボードは、一般的には、短く、幅広にすると回転性が増し、小さなサイズの波で有利となり、
長く、細めにすると、直進性が増し、サイズの大きな波で有利となります。

厚みは増やせば浮力が上がり、テイクオフは有利になりますが、
その分、ボリュームと重みが増して、取り回しについては不利になってきます。

また、ロッカーが強いボードは、掘れた波でもパーリングしづらくなり、クイックでタイトなターンに強くなりますが、
パドル時の海面との接点が少なくなり、パドル自体は遅くなります。
逆に、ロッカーの弱いボードは、海面との接点が増し、パドルは速くなりますが、
掘れた波はやや苦手となります。

それぞれの特徴は、それぞれ相反する性質があるので、あくまでバランスが重要です。

————————————————–

DOCのモデルラインナップはコチラ

お問い合わせ、ご注文はショップメールまでお早めにどうぞ!

 

<南カリフォルニア波情報>

サンクレメンテ、Tストリートをチェック。
膝~腿、セットで腰サイズ。
うねりは小さく、波パワーはかなり弱め。
朝はクリーンなコンディションで、なんとかショートボードでもサーフ可能。




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コメント

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