2012/2/1よりスタッフブログは、ショールームブログと統合されました。»新生スタッフブログはこちらからどうぞ。
DOCのチームライダー、イアン・バトリックとティミー・ターナーからのアイスランド便り。人気モデルの適正体重をまとめてみました。DOC(Surf Prscritions)。【NEW-TOY編】

DOCからのメールを開くと、いきなり↑オーロラの写真。

DOCのチームライダーであるティミー・ターナー(ハンティントン・ビーチ)(左)とイアン・バトリック(UK)(右)が、
アイスランドをトリップ中ということで、送られてきたのがこれらの写真たち。
ミニガンを含むDOCの各モデル、AVISO PRO-2も見えます。

このブログにて掲載OKということで、たっぷり載せちゃいます。

アイスランドといえば、先日の火山噴火が記憶に新しいですが、まだ活発な活動が続いているよう。


場所によっては、火山灰でこんな景色ということ。

それにしても波はパーフェクト。

もちろん無人です。

ティミー・ターナーと冷たい山々。

イアン・バトリックのビッグターン。

バレルもメイク。

文字通りの”アイスランド”。

目覚めた景色は”氷の世界”。

イアンとティミー、極限世界のトリップも慣れたもの。
ヌードルを準備中。

二人の旅は、もう少し続くようです。
どんな媒体で公開されるのか?
楽しみです!
=============================================
さらに、
DOCによる遊び心いっぱい、イアン・バトリックも超お気に入りのNEW-TOYのオススメサイズ、適正体重をお知らせ。

NEW-TOY シェイプ版。

- DOC NEW-TOY, AVISO版 -
5′9″ 20-1/4″ 2-5/8″ W/W/ROUND FUTURE-5fin Black Pro $1840(送料込み)
=================================
—–ビギナー、初級レベル—–
・テイクオフ練習中
・テイクオフは可能だが、まっすぐに進むだけ
5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重55~60キロ前後
5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重60~65キロ前後
5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重65~70キロ前後
5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重70~75キロ前後
5′10″x 20-1/2″x 2-11/16″
5′11″x 20-1/2″x 2-3/4″
6’0″x 20-1/2″x 2-13/16″ 体重75~80キロ前後
5′11″x 20-5/8″x 2-3/4″
6’0″x 20-5/8″x 2-13/16″
6’1″x 20-5/8″x 2-7/8″ 体重80~85キロ前後
6’0″x 20-3/4″x 2-13/16″
6’1″x 20-3/4″x 2-7/18″
6’2″x 20-3/4″x 2-15/16″ 体重85~90キロ前後
=================================
—–初級を脱出して中級を狙うレベル—–
・テイクオフして横に滑れる程度、現在アップス&ダウンの確実性をアップ中
5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重55~60キロ前後
5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重60~65キロ前後
5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重65~70キロ前後
5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重70~75キロ前後
5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重75~80キロ前後
5′10″x 20-1/2″x 2-11/16″
5′11″x 20-1/2″x 2-3/4″
6’0″x 20-1/2″x 2-13/16″ 体重80~85キロ前後
5′11″x 20-5/8″x 2-3/4″
6’0″x 20-5/8″x 2-13/16″
6’1″x 20-5/8″x 2-7/8″ 体重85~90キロ前後
=================================
—–中級レベル—–
・テイクオフは問題なく、波が良ければアップスしてしっかりと加速できる
・アップスは問題なし、カットバック、リッピングを練習中だが、キレはイマイチ
5′4″x 19-5/8″x 2-7/16″
5′5″x 19-5/8″x 2-3/8″
5′6″x 19-5/8″x 2-5/16″ 体重55~60キロ前後
5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重60~65キロ前後
5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重65~70キロ前後
5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重70~75キロ前後
5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重75~80キロ前後
5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重80~85キロ前後
5′10″x 20-1/2″x 2-11/16″
5′11″x 20-1/2″x 2-3/4″
6’0″x 20-1/2″x 2-13/16″ 体重85~90キロ前後
=================================
—–中級を脱出して上級を狙うレベル—–
・波が良ければ、ひととおりのワザは可能だが、その精度とキレをアップさせる途上
5′3″x 19-1/2″x 2-3/8″
5′4″x 19-1/2″x 2-5/16″
5′5″x 19-1/2″x 2-1/4″ 体重55~60キロ前後
5′4″x 19-5/8″x 2-7/16″
5′5″x 19-5/8″x 2-3/8″
5′6″x 19-5/8″x 2-5/16″ 体重60~65キロ前後
5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重65~70キロ前後
5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重70~75キロ前後
5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重75~80キロ前後
5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重80~85キロ前後
5′9″x 20-3/8″x 2-5/8″
5′10″x 20-3/8″x 2-11/16″
5′11″x 20-3/8″x 2-3/4″ 体重85~90キロ前後
=================================
—–上級、プロレベル—–
・さまざまなコンディションで、キレのあるカットバックやリッピングを駆使して乗りこなせる
・プロレベル
5′2″x 19-3/8″x 2-5/16″
5′3″x 19-3/8″x 2-1/4″
5′4″x 19-3/8″x 2-3/16″ 体重55~60キロ前後
5′3″x 19-1/2″x 2-3/8″
5′4″x 19-1/2″x 2-5/16″
5′5″x 19-1/2″x 2-1/4″ 体重60~65キロ前後
5′4″x 19-5/8″x 2-7/16″
5′5″x 19-5/8″x 2-3/8″
5′6″x 19-5/8″x 2-5/16″ 体重65~70キロ前後
5′5″x 19-3/4″x 2-1/2″
5′6″x 19-3/4″x 2-7/16″
5′7″x 19-3/4″x 2-3/8″ 体重70~75キロ前後
5′6″x 20″x 2-9/16″
5′7″x 20″x 2-1/2″
5′8″x 20″x 2-7/16″ 体重75~80キロ前後
5′7″x 20-1/8″x 2-5/8″
5′8″x 20-1/8″x 2-9/16″
5′9″x 20-1/8″x 2-1/2″ 体重80~85キロ前後
5′8″x 20-1/4″x 2-11/16″
5′9″x 20-1/4″x 2-5/8″
5′10″x 20-1/4″x 2-9/16″ 体重85~90キロ前後
=================================
————————————————–
※オススメボードサイズは決定された絶対的なものではなく、あくまで目安の一つとお考えください。
実際には、ターゲットとする波のサイズ、波質、現在乗っているボードとの比較、それぞれのライダーの好み、
など様々な要素が関ってきますので、ただ単に体重とレベルによるピッタリなサイズというものは存在しません。
同じ体重で、同じ程度のレベルの人でも、好きなボードのサイズが大きく違うということも、まったく不思議ではないのです。
以下のサイズは、モデルの特徴をもとに、(一般的に)バランスの良いサイズととしてのオススメではありますが、
決してルールなどはありません。
こちらから自由に、お好みで前後させてみてくださいね。
————————————————–
<さらにベストなサイズを見つけるために、(一般的な)サーフボードのサイジングについて参考です>
サーフボードは、一般的には、短く、幅広にすると回転性が増し、小さなサイズの波で有利となり、
長く、細めにすると、直進性が増し、サイズの大きな波で有利となります。
厚みは増やせば浮力が上がり、テイクオフは有利になりますが、
その分、ボリュームと重みが増して、取り回しについては不利になってきます。
また、ロッカーが強いボードは、掘れた波でもパーリングしづらくなり、クイックでタイトなターンに強くなりますが、
パドル時の海面との接点が少なくなり、パドル自体は遅くなります。
逆に、ロッカーの弱いボードは、海面との接点が増し、パドルは速くなりますが、
掘れた波はやや苦手となります。
それぞれの特徴は、それぞれ相反する性質があるので、あくまでバランスが重要です。
————————————————–
DOCのモデルラインナップはコチラ。
お問い合わせ、ご注文はショップメールまでお早めにどうぞ!
<南カリフォルニア波情報>
サンクレメンテ、Tストリートをチェック。
膝~腿、セットで腰サイズ。
うねりは小さく、波パワーはかなり弱め。
朝はクリーンなコンディションで、なんとかショートボードでもサーフ可能。
以下の記事もあわせてどうぞ:
コメント
7月16日_本日のオススメボード_[Surf Prescriptions] DOC NEW TOY 5′6″ ☆ | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2010年7月16日(金) 11:42 AM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
コンサイメントボード入荷のお知らせ_ [SURF PRESCRIPTIONS] NEW TOY 5′7” Poly | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2010年7月19日(月) 9:25 PM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
9月5日 本日のオススメボード AVISO DOC NEW TOY 5′5″ | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2010年9月5日(日) 11:53 AM
[...] »詳しいオススメサイズ、適正体重を見る [...]
AVISO NEW TOY 5′5″入荷しましたよ!_Future 5finもどうぞ!! | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2010年10月19日(火) 8:36 PM
[...] »詳しいオススメサイズ、適正体重を見る [...]
DOC (Surf Prescriptions)、UKチームライダー、イアン・バトリックのクイバーをご紹介! | ナキサーフスタッフブログ | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2010年11月21日(日) 4:20 PM
[...] PRO2 6’1″ ラウンドテイルです。 ご存知のようにイアンは超がつくほど過酷な環境への波乗りトリップの達人。 ですが、このボードはすでに3年以上使用しているそう。 [...]
12月20日_本日オススメボード_[Surf Prescriptions] DOC NEW TOY 5’5″ | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2010年12月20日(月) 11:40 AM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
1月23日_本日のオススメボード_[Surf Prescriptions] DOC NEW TOY 5’5″ Poly FCS 4fin | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2011年1月23日(日) 11:37 AM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
5月7日_アウトレットボード入荷情報! | Showroom Blog | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2011年5月7日(土) 12:24 PM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
南カリフォルニア発、”SURFING MAGAZINE” 2011年、7月号!特別付録『NSSA Program』も到着。年間購読予約も受付中です! | ナキサーフスタッフブログ | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォ さんからの Pingback 2011年6月8日(水) 11:54 AM
[...] 数年前にサーフムービー『Second Thought』をDocチームライダーのティミー・ターナーと作ってましたね。 [...]
7月6日_本日の掘り出しボード_【Surf Prescriptions】DOC NEWTOY 5’5″ Polyester | NAKISURF ショールームブログ | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2011年7月6日(水) 11:04 AM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
9月15日_本日の1本_【Surf Prescriptions】DOC NEW TOY 5’8″(USED)*耐久性仕様 | NAKISURF ショールームブログ | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2011年9月15日(木) 11:05 AM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]
中古ボード値下げのお知らせ! | NAKISURF ショールームブログ | NAKISURF.COM ナキサーフボードカリフォルニア さんからの Pingback 2011年10月20日(木) 6:33 PM
[...] http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/9119 [...]












DOC (Surf Prescriptions) のブッシュワッカーとニュートイをストックボード用にオーダー中! <おまけ>イアン・バトリックのメンタワイ迫力動画とファクトリーおまけ写真 | ナキサーフスタ さんからの Pingback 2010年5月20日(木) 11:29 AM
[...] 先日のアイスランドトリップも記憶に新しい、DOC、UKのチームライダー Ian Battrick。 メンタワイで、AVISO, DOC PRO-2に乗る迫力ムービーを再びどうぞ。 [...]