ロードトリップ
書き忘れていたけど、サンディエゴからサンフランシスコ、途中ヨセミテやセコイア国立公園へのロードトリップは事故もトラブルもなく無事に終了しました。 総走行距離2600マイル=4184KMを走りきった旅は今思うと切ないような […]
書き忘れていたけど、サンディエゴからサンフランシスコ、途中ヨセミテやセコイア国立公園へのロードトリップは事故もトラブルもなく無事に終了しました。 総走行距離2600マイル=4184KMを走りきった旅は今思うと切ないような […]
先日コールのところでサーフボード談義をしていたら、彼が極秘にしていたレイルテンプレットを見せてもらった。 そしてそれらには全て名前があって、ボードデザインとマッチングさせているのだという。 これは同スペックのボードでもレ
カリフォルニア縦断の旅を終えてこれから写真の整理を始める。 走行距離4140km+1700km 合計 5840kmも車で走った計算となる。 アメリカとはなんて広大なのだろう。 しかしながら昔ながらの良きアメリカが失われて
サンディエゴからホノルルに移動中。 ホノルル空港でチェックインの際にカウンターに置いた携帯電話を盗まれた。 ううー、ホノルル怖いぞ。 一瞬だったので山手線のスリ並。 ボードは全部無事だった。 それにしてもハワイアン航空サ
COLE HPS 5’10″X18-5/8″X2-1/8″ ハイパフォーマンスのショートボードは敬遠してきたが、 COLE謹製となると話は別。 。
COLE HPS 5’10″X18-5/8″X2-1/8″ 続々編 続きを読む »
彼のシェイプルームでシェイプ中のレトロボードを発見。 5’8″x21″x2-3/8″フラットデッキのツイン 欲しい欲しい欲しい 写真は本日の小さくなったピアとFFと俺。 そ
Cole Retro Fish/Firefly 5’8″ 続きを読む »
そのJRRとはレイルの種類だったのだ。 一番多いのがPVRで、他にはざっとBIR,CALR,ACR,KCR,STRYとあるそう。 うむむ。 これで好きなレイルが見つかれば、スペック内に自分のレイルも指定できることになった
Firefly 5’8″X19″X2-1/8″ BATMAN/JRR 続編 続きを読む »
新しく完成した噂のコール4フィン(クアッド)『FIREFLY』を柳瀬と一緒にサンクレメンテのポイントブレイクで試してきた。 このコールの提案した4フィンが元で今のクアッドブームができたという芸術品。 オリジナルのFUTU
Firefly 5’8″X19″X2-1/8″ BATMAN/JRR RAIL 続きを読む »
セコイア、ヨセミテ国立公園、オークランドのMcAfeeスタジアム(MLB)、サンフランシスコ、リバーモアの極上ワイナリーWENTEと廻ってきました。 良かったのがヨセミテで、ここはもう天国? 帰ってくると頭オーバーの波が
COLE HPS 5’10″X18-5/8″X2-1/8″ 続きを読む »
波が小さくなったので、念願のドライブツアーに出発しました。 セコイア国立公園、キングスキャニオン国立公園、 ヨセミテ国立公園を廻り、最後にはサンフランシスコで古着を買って、 オークランドでメジャーリーグを見てこようと思っ
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あまりにもこのサーフボードが楽しかったので、長さと幅と厚みを測ってレプリカを制作しようと柳瀬と話した。 サイドフィンをつけて短くしたら楽しいだろうな。 それじゃレプリカじゃないのか…。
1972 Herbie Fletcher-2 続きを読む »
一緒に噂のAVISOーRNFも試しました。 これすごすぎる。 34年前の一級品と21世紀の最新鋭のサーフボードを交互に乗ると、この時代にサーフできる幸せを感じた。 波の上だろうと下だろうと好きなところに好きなように走らせ
一昨日ハービーのアトリエに。 そうしたら1972年製の彼の使っていたサーフボードを発見。 で、失敬(笑)。 これがすごい、もちろんリーシュプラグもないし、前足加重でダウンし、そして思いきりステップバックしてボトムターン、
6’6″ミニガンと頭半のレフト。 無人、快晴、気温31度、水温26度、白砂浜、 青い海、そしてパーフェクトコンディション。 昨日より北西うねりは下がり、 しかし地形は今日のほうが浅く、バレルのコン