東京湾アクアライン

（TOKYO BAY AQUA-LINE EXPRESS WAY）

東京（神奈川県川崎市）と、

千葉県木更津市をアクアラインがつないでいる。

全体の総延長がおよそ１５km。

この画像だと、

「海上SA(サービスエリア）海ほたる」

という施設の向こう側に東京湾アクアトンネルが沈んでいる。

約９.５kmもの海底トンネル。

海面に浮かぶ大きなヨット状のものは、

海底トンネル内の空気を送排気する施設島だ。

通称「風の塔」は直径２００ｍ。

建設業界でアクアライン建設は、

『土木のアポロ計画』と呼ばれるほど、

途方もない難題だったという。

結局、

総工費は約１兆４,０００億円となったと言われている。

千葉側の約４.４km区間は、

東京湾アクアブリッジと呼ばれる橋でつながっている。

巨大な東京湾を車で、

しかも４車線（両側）で横断できることに驚かさせられる。

Photo by Takibi God

@supertakibishiyasu

.

玉前神社前の夜明け吉日（友引）

今朝は、

タキビ神と一緒にたんていレフトでサーフした。

「たんていレフト」とは、

あまり聞き慣れないサーフスポットの名前だが、

ジェフリーズの銚子寄りには、

タキビシンというピークがある。

Takibi God on

EC SURFBOARDS🦅

Mini Pelican 7’6″ x 22-1/4″ x 3″

.

だけどタキビシンというサーフブレイクは、

バックドアとか、

サーファーズ岬と同様にライト波だけを指し、

ここからブレイクするレフトをたんていレフトという。

そんな定義についてしばし話していた。

The One / 6’4″ x 19-5/8″ x 2-5/8″

Nakisurf Original Twin-Fins

.

たんていレフトに乗る私。

ご来光にかんじんの被写体が消失している。

だが、

目を凝らせば見えないこともない。（笑）

Shiggy-G on

EC SURFBOARDS TWIN-PIN ６’８”

.

こちらも見えづらいけどシギーGが乗っている。

この光量だと、

波の中にサーファーは溶ける。

これもハッピーサーフィン日の効果なのか。

海上がりは、

シギーとボード・バランスについての論。

想像で入りこんで、

波に乗るというイメージ・サーフのメソッドを伝授した。

さまざまを伝授されたシギーは、

ROTPの新作極寒用フルに身をまとい、

「柔らかい…」

「まるで着ていないみたいです」

そんなことを言うので、

去年からウェットスーツを持ち越している身としては、

大変うらやましく感じながらシャッターを押した。

およそ２年３ヶ月前にここで、

純粋代表タローとジローによって、

真のサーフィンに触れた今福カレンくんが、

ご家族で鎌倉からジェフリーズに来てくれた。

うれしいなぁ。

あの日の一コマは、

いまだに私をやさしい気持ちにさせてくれる。

（巻末にリンクしておきます〜＊２）

とにかく今日は、

Happy Surfing Day!!

どうぞどうぞ、

すばらしい日となりますように！

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【巻末リンク：ハッピーサーフ・セレブレーション】

【ハッピーサーフィンデーの特大号】タイラー・ウォーレン＿サンオノフレ・サーフカンパニー＿ウナクネ界の内部情報とサバ号各種＿Seea新素材＿（２８０８文字）

【巻末リンク＊２：カレンくんのサーフィン・マインドのリセット日】

【サーフィン研究所：動画あり】宇宙へ向けたアレシボ・メッセージを放つ仲間たち＿サーフィン名勝負動画！！＿（１６５６文字）

Happy Surfing and Happy Lifestyles!!

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