何日か前のですがアップし忘れた画像があり、今日はそれからスタートします。

ノアと闘牛に行き、彼にはＢＤ３、俺にはＤＶＳ。

cU-Ske Photo

ノアが一番好きなボードがこのＢＤ３で、ある意味（長さ）彼にぴったりなサイズとも言える。

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NAKISURFにくる最近のお問い合わせで一番多いのが「ＡＶＩＳＯ・ＢＤ３はこれより小さなサイズは制作されるのですか？」というものです。

実際に乗ってみて、この5’0″x 20-1/4″x 2-5/8″ は６２ｋｇの俺にはオーバーサイズなのだが、許容範囲内のサイズだということがわかった。

なぜならばＡＶＩＳＯ版は少しテイルラインを絞ってあり、さらにファイヤーバットテイルなので、水抜けが良く、テイルを沈ませやすいので、それが要因なのかもしれない。

で、ＡＶＩＳＯのジョンとＣＯＬＥと協議を重ねた結果、これから制作が開始されるＡＶＩＳＯ版ＢＤ３のセカンドモデルサイズはこれより大きくなりそうです。

（発売予定８月末日頃）

船木のセカンドモデルへの独断予想は、

5’0″x 20-1/2″x 2-7/8″ でして、「長さを5’0″から動かさない」という当初のルール通りならばこの程度のサイズでしょう。

ファーストモデル5’0″x 20-1/4″x 2-5/8″の推奨体重が、

初心者?５２ｋｇ

中級者５２ｋｇ?６３ｋｇ

上級者６０ｋｇ?７２ｋｇ

プロ、マエストロ（達人）６５ｋｇ?７８ｋｇ

だったので、セカンドモデル・5’0″x 20-1/2″x 2-7/8″（仮サイズ）を

初心者?５８ｋｇ

中級者５９ｋｇ?７０ｋｇ

上級者６８ｋｇ?８０ｋｇ

プロ、マエストロ（達人）６８ｋｇ?８６ｋｇ

としてみました。

このＢＤシリーズは、飛行機のチャージはかからず（カウンターにてウエイクボードと申告してくださいね）、車（南島でタクシーにも載せました）、電車、はたまたお部屋の片隅にぴったりはまるＢＤシリーズをぜひ！

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シエィ（・ロペス）から「フロリダでいい波に乗ったよ」とメールが来た。

そこには深くバレルインしたシエィがいて、なんとこれもＡＶＩＳＯだ！

最近プロサーファーたちにもＡＶＩＳＯブームで、サーファー誌のジェイソン・ケンウオージーも友人プロサーファー用に新作ＡＶＩＳＯを持って、４週間におよぶメンタワイ・ボートトリップに向かった。

ＡＶＩＳＯの乗り心地はある意味非常に独特であります。
俺が生まれて初めて乗ったのがカリフォルニアで、その時はあまり好きなフィーリングではなかった。

コンサバティブというのかな、今まで乗ってきたサーフボードの感覚に慣れきっていて、その変化を自身で受け入れなかったのだ。

その後、鹿島で乗った時に光が見えたというか、それはオフザトップで勝手にーー自動操縦でボードが切り替わっていくようなすばらしい感覚だった。

とまあ、そのままＡＶＩＳＯを好きとなり、それは今でも続いている。

たまにポリエスターやＥＰＳに乗ると、このＡＶＩＳＯの特性（中空なので波のフックで沈ませ続けると高速ターンとなる）を活かして、同様に派手な高速ターンができるようになった。

ＡＶＩＳＯは新時代の製品で、カーボンファイバーを使用しているため環境にもやさしく、耐久性が良く、美しく、起伏に富んだデザインも高熱圧着制作のため実現できる。

このまま永年「ＡＶＩＳＯの開発チーム」に係わっていきたい、と思っている。

■

（お知らせ）
一昨日発売されたサーフファースト誌に

見開き連載ページ「ただいま撮影中」にエルサルバドルの波や色々が掲載されています。

（お知らせー２）
さらにさらに先日発売されたＢＬＵＥ誌の

巻頭に私コラムが掲載されております。

ぜひお手に取ってみて下さい！

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