「シンガポール航空がエアバスＡ３８０を今月より就航させる」

というニュースを見たので、早速サイトをチェックする。

そうしたら「ファーストクラス・スイート」という席があり、写真を見て驚いた。

↑右側にはフルフラットベッド。

まるでホテルの部屋です。

↓左側半分。

乗ってみたい！

ということで値段を調べると、ロスアンジェスルから成田往復で14000ドル（約１４７万円）だった。

この軽自動車が２台も買えちゃいます。

特筆すべきサービスは各空港の乗降場に専属ポーターが常駐していて、

ホテルから出迎えられたときと同じように車から降りると、

ファーストクラスレセプションまで案内されます。

レセプションでゆっくりしている間、

サービス係がチェックインを代行してくれます。

その後あなたは専用通路を通って、

出入国審査カウンターで手続きを済ませて、

専用ラウンジで出発を待ち、

機内の準備が整い次第乗機してこの部屋に入ります。

しかし、往復２２時間のことだから、

１４７万円を時間で割ると、１時間あたり６６８１０円と出ました。

たった３時間でＡＶＩＳＯ ＢＤ３が買えちゃうとは恐ろしい値だ。

むむむ、生まれ変わったら乗ってみたいクラスではあります。

でも波乗りにこんなプレミアムサービスを導入したらどうなるのだろうか？

と夢想し、NAKISURFでプレゼントすると仮定してイメージしてみた。

まずはあなたのご自宅、

または滞在先まで運転手が特別ワンボックスカーでお好きな時間に迎えに来ます。

その行き先の海を熟知している元プロサーファーの波案内人が潮や風、

うねりの向き、そしてあなたの求める波を考慮して、目的地が決定されます。

到着までスペシャルフルーツによる朝食を摂りながら

専用トレーナーが車内であなたにストレッチング、マッサージを施します。

目的地ではＡＶＩＳＯ社のバンで、

王子ニックがカリフォルニアから３０種類のＡＶＩＳＯボードを用意して待っています。

お好きなボードを複数選択し、

専用のサービス係がワックスを塗り、

この日専用のデッキパッドとリーシュを取り付けてくれます。

この日のあなた専用のキャディとなる前出した元プロサーファーとディスカッションし、

波の攻略法や波待ちの各スポットが提示されます。

その後あなたはバン内に行き、

暖められたＺ１サーフスーツを着用し、

専用ジェットスキーで沖まで送迎されます。

ブレイク付近ではあらかじめ配置されたアンダーカバーサーファーにより、

あなたはじゃまされることも文句を言われることなく、

好きな波を好きなだけ乗っていただきます。

チアリーダーも沖に、岸に配置します。

波乗りしているあいだずっと彼女たちはあなたを激励してくれます。

ロングライディングを決めたらジェットスキーがインサイドまでお迎えにあがります。

ボードの交換も何回でもお好きなだけ自由です。

ご希望であればセッション途中でのコーチング、軽食、ドリンクサービスもアレンジメント可能。

セッション後は、専用ジャグジーでチアリーダーたちと感想会を催します。

ドドゲの三浦さんのお好きな「もう一度言ってくれぃ」も何度でもリクエスト可能です。

リラックス後は次のブレイクに向かいます。

…….。

うう、書いていてうれしいのか悲しいのかわからなくなってきた。

やはり自然を相手にするスポーツはこんなプレミアムサービスは必要ありませんね。

話は変わって、エルサルバドルのホワイトハウスで知り合ったスタン・アベがオフィスまで遊びに来てくれた。

ホンダの新作「リッジライン」。
アメリカで最近流行している多目的大型トラックですね。

彼は日系３世で、要はおじいちゃんが日本からサンフランシスコに移民してきた日系アメリカ人です。

逆真会のＴシャツが良くお似合いです。

スタンはワインマニアで自宅には４００本を蔵するという。
いつか彼のコレクションを見学、というか味見しに行きたいです。

スタンが帰った後、カウアイ出身の天才デザイナー、ジーボー家に行く。

彼はポール・フランクたちと一緒にプロジェクトをしているということはあまり知られていない事実である。

すると、彼の家のそばでホワイトハウスの本名である「ラス・フローレス通り」を発見した。

なんという偶然だろう。

ジーボー登場！

彼はグレイトサーファーでもあります。

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