旅

エルサルバドルに到着したが、 レンタカーは月曜日まで出払ってしまっていた。 「波乗りできるビーチまで連れて行ってください」 とタクシーにお願いして、 ボードケースを積んで海沿いを走りました。 今回は新作ＡＲＥＡ５１も含め […]

いよいよ再び始まった、ふなきのエルサルバドル旅。 キャンプに宿泊した前回の旅と違い、 熱地の奥深くへ潜ることになる今回の旅では、 インターネットはもちろん、 電話も接続できるときが限られているため、 ふなきが接続不可の日

いよいよ旅の始まりです。 ノースハワイの空港で出発前の自分の顔をパシャリ。 本来だったらこのアロハ航空で飛ぶはずだったんだけど、倒産しちゃってこの通りガランとしている。 この機で一気にロスアンジェルスまで飛ぶ。 満席の機

サンディエゴ空港に着きました。 今回乗る船（飛行機）はALOHA航空のワイランドペイント。 飛行機に乗るのは怖く、これは俺に生への執着があるからに違いなく、いつでも無常の観を持つべきだといつも悟らされる。 と自分の顔をカ

カリフォルニアが見えてきた。 LAX(ロスアンジェルス国際空港）はきれいな花が咲いている。 けれど、エルサルバドルの花の自由さ、艶やかさには雲泥の差があることに気づく。 たかが花、されど花なのだなあ、と感じ入る。 好きな

全員集合のディナー風景です。 ジム・ケンプトンが音頭を取り、乾杯とちょっとした受賞式があった。 ドノバンはタレント賞を受賞し、 トラビスはかっこよく、波乗りをがんばったで賞を。 ケニーはニューヨークヤンキースで賞を獲得。

夜明け前から沖に出るとこんなサンライズだった、 ドノバンの１５秒バレルのはじまり。 彼は多分世界一のチューブライダーで全てメイクする。 EVEN（たとえ）バレル内がフォームボール（泡フェイス）となってしまっても、うまーく

ただいま接続中です。 ワイヤレス環境なので電波の状態が良いと、みんながリビングルームに集まり、それぞれメール送受信やサイト閲覧をしています。 右はビラボンキャンプ主宰のジム・ケンプトン。 旧いコアなる文化系サーファーなら

波は少し小さくなったが、まだまだ大きい。 前半は沖に向かって左から来る南東うねりだったが、5日前から真南のうねりとなり。こちらのほうが良い波となるようだ。 それにしても尽きない波。 中米は波の宝庫である。 この数日の流行

昨日は接続できずすいませんでした。 ここのモデムが壊れ、他機（旧機）に変えたら復活しました。 コネクション（接続）がないとすごく不便。 弊社のやりとりも、掲示板やブログの閲覧もできないし、メール送受信も途絶える。 陸の孤

たび 小さな波の朝、子供たちと一緒にサーフィンしていると、巨大ダブルレインボーが現れた。 メインの七色のアーチは上からレッド、オレンジ、イエロー、グリーン、ブルー、ネイビー、ムラサキと、見渡す限り、つまり視界の左端から右

隣の街に波乗りに行ってきました。 行くときはプレデター（傭兵）を雇い、自衛する。 長い間サーフィングをしているがこんなことは初めてで少しとまどう。 だが、そうしないとカメラ機材を持った俺たちは「あっという間にギャング団に

サイズアップ！ 南うねりがサイズを増してきました。 セットでダブルちょい。 こうなってくると「プンタ＝岬」は、沖のピークからインサイドまで２００ｍは乗れる最高のコンディションとなってきた。 興味深かったのが、ここにやって

ラス・フローラスで波乗りです。 サイズアップしてきたので、岬より少し湾寄りでブレイクしている。 この方がセクションがつながりやすく、乗りやすいウエイブセッティングのようだ。 昨夜のディナーはロブスターだった。 甲殻類アレ

夜明け前から起きて、隣岬の「プンタ・マンゴー」まで行ってきました。 ビーチブレイクなので、この舟で沖に出るのには度胸と、タイミングが必要。 しかも今日の船長はいくじなしで、30分もインサイドでセットが切れるのを待ちました

カリフォルニアはロスアンジェルスを経て、 夜11時40分発の機に乗り込み、 壮烈な朝焼けを受け、 6時半にサン・サルバドル空港に到着しました。 かなり危険地区なので、カメラを出すのも怖い。 銃を装備した警官がずらりと並ん

昨日お伝えしたとおり 成田、 カリフォルニアと乗り継ぎ、 アーバインの弊社オフィスにやってきました。 荷物を降ろし、波乗り支度をし、まずは大好きなグロサリーストア「トレーダージョーズ」に行きました。 自然食品がいっぱいで

成田を通過して、LAX（ロスアンジェルス国際空港）までやってきました。 これから約一日のストップオーバーの後、機を乗り換えてエルサルバドルまで飛びます。 波があるというので、波乗りに向かいます。 明日もう一度接続があるの